Ford Mustang 1968
Allgemeine Beschreibung :
After winning Le Mans 24h in 1959, Caroll Shelby established Shelby American and became well known for his Cobra’s equipped with Ford engines. As well he became manager of the GT40 project and delivered Ford multiple victories at Le Mans 24h. Therefore Carroll had a privileged position at Ford an transformed their pony-cars into purebred race horses to compete with Corvette in the SCCA-racing programme. Soon the ‘Mustang Shelby’ was a big succes and a production model followed in 1965. The Shelby GT350 was born! As the GT350 wasn’t monstrous enough, a GT500 followed in 1967, equipped with the cast-iron Interceptor 428-engine. Besides the gigantic power, this Shelby offered more luxury and refining than the GT350. Under the hood lays a 335hp roaring V8 with dual four barrel carburetors. On top of that this car was equipped: Ford Toploader four-speed manual transmission, independent front suspension with unequal-length control arms, coil springs, and anti-roll bar, live rear axle with semi-elliptic leaf springs, and front disc and rear drum hydraulic brakes. This rubber-burning monster represents to the present day the ‘American muscle car’.
This offered original red-white GT500 from 1968 finds itself in excellent condition, both above and below as inside and outside. This example is equipped with the selected-shift automatic transmission that emphasizes the luxury, but the sporty aspect is certainly not missing either. With this car comes a brand new, invoice icluded, white convertible top. On top of that this car was signed by mr. Shelby himself at the dashboard.
This astonishing Musyang Shelby GT500 is now aviable at Rock N’ Roll Classics!
Dokumentenbeschreibung :
1968 Ford Mustang is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Brugge for €99900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1968 Karosstyp : Convertible Farbe : Rot Farbtyp : Normal färg Zustand : 6 Lage : Belgium Fahrzeug Anmeldung : Historisch
99900 €
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden