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Ford Mustang GT 350 Tribute 302 CID V8 1968

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 52987
Interior Color : Black
Exterior Color : Red
VIN : 8T02J131618
Transmission Description : 4 Speed Manual
Doors : 1

Description : Gateway Classic Cars of Dallas is pleased to offer for sale this 1968 Ford Mustang J-Code, built as a beautiful 1967 Shelby GT350 Tribute
This Candy Apple Red with White Striped Fastback is powered by a strong running 302 CID V8 and 4 Speed Manual Transmission. The Shelby Cobra Bodykit is nicely applied, with Shelby Hood, Disc Brakes, Shelby 10 Spokes, BFG Raised letter tires, Upgraded Suspension, Black Interior with Wood Steering Wheel.

1967 Shelby GT 350 Tribute with inboard headlights and full Shelby trim that looks extremely dynamic as a factory looking show type vehicle, has been fully restored and built as a really gorgeous Candy Apple Red paint with White painted GT350 top body Stripes. this is very nice extremely solid from a 1968 Mustang 'J' code that built as a really to drive show car, the paint and body are terrific, nice lines, top luster, has a fresh 4-speed transmission with great shifter that works well, an original 'J' code 302 and now with the fresh built, strong 302/4v engine that works exceptionally well, nice under-chassis that is painted body color and that can be shown with mirrors, uprated suspension, work was completed initially in 2007, then driven about 2500 show miles, then sold to a local customer who drove and enjoyed for several years, then the fresh tune and detail for Spring 2015 was completed, and maintained until today.
Driven show car, this is really an absolutely gorgeous Candy Apple Red show car by a top local Mustang restorer with "Shelby " side scoops and rear end, hood is the beautiful Shelby 1967 fiberglass unit with proper air scoops, it is finished with white Lemans striping that runs down the trunk area with the Shelby rear trunk with spoiler, made to look like a spectacular Shelby show car, fabulous PP base coat clear coat, interior is fully restored with deluxe black buckets and door panels, all new interior handles, wood/aluminun Shelby steering wheel,

This 1968 Ford Mustang is listed by our Dallas Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (817)-310-9400 or email us at . Our Dallas Showroom is located at 1250 Mustang Drive Suite 500, Grapevine, TX 76051. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM CST, please reach out to set an appointment.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/dfw/2326/1968-ford-mustang

1968 Ford Mustang GT 350 Tribute 302 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $76000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : GT 350 Tribute 302 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1968 Lage : Dallas

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden