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Ford Mustang Shelby GT350SR 1965

Allgemeine Beschreibung : 1965 Shelby GT350SR 1 of 11 Produced
This 1965 Shelby GT350SR fastback is Serial #001 of limited GT350SRs built by Unique Performance of Texas under license by Carroll Shelby.
It has been assigned a Shelby CSC VIN number and listed in the Shelby Registry. This car is powered by a 408ci V8 engine producing an estimated 450+hp with fuel injection mated to a TKO 5-speed transmission. Features air conditioning, independent front suspension, and disc brakes.
1 OF 11 1965 Shelby GT350SR Produced!
40 GT350SRs were slated to be built to commemorate the 40th Anniversary of the Shelby GT350. Un-officially, only 11 were produced and issued Shelby VINs (source: e-mail from Jeremy Kenner, Licensing & Legal Manager, Carroll Shelby Licensing Inc.)
In 2003 Carroll Shelby unveiled a new GT350SR limited run, continuation series at SEMA. The SR stood for Shelby Racer or also Street Racer. Unique Performance of Farmers Branch, TX, was chosen to build the cars and was also building the "Eleanor" GT500Es at the same time under the Shelby license. This car is production number 001 of GT350SR produced, with only 11 cars thought to have been assigned Shelby serial numbers according to Shelby licensing. This car is listed in the Shelby Registry and was the feature car in a 9-page article of Street Fords magazine issue number 146. It has less than 1,000 miles since its completion in 2003.
This Shelby is powered by a 408ci Shelby-tuned Windsor small-block V8 engine with electronic fuel injection backed by a TKO 5-speed manual transmission, Currie 31-spline 9-inch posi-traction differential and 3.25:1 ratio. The interior features Carroll Shelby embroidered signature hi-back bucket seats in leather, a G-force 5-point quick release harness, Hurricane air conditioning system, Eclipse CD stereo, Lecarra wood steering wheel, Shelby aluminum pedals, a shift lever, and gear knob. Mechanically, it features high performance headers, a 2.5-inch side pipe exhaust system, a Griffin aluminum radiator with electric cooling fan, trunk-mount battery, 16-gallon rear fuel cell, power rack & pinion steering and BAER tracker bump steer adjustable tie rods. Braking is handled by a BAER track touring system with slotted, cross-drilled rotors in the front and rear, vented air ducts to front and rear brakes. The chassis is a Unique Performance products sub-frame connector system, shock tower brace, and 4-point roll bar.
The suspension consists of a Unique Performance coilover front with QA1 gas shocks and rear coilover suspension. Included with the GT350SR is a fitted blue fleece car cover, Shelby-branded floor mats, authentic Shelby signed glove box door, original Street Fords magazine featuring this very car, Quaker State oil advertisement showing this car, Unique Performance brochure and various other articles. The tires were replaced in 2019 and a new, modern Powermods fuel injection unit, injectors, battery, and ignition system were installed.
This is truly a unique opportunity to own a very rare piece of Ford Performance and Shelby automotive history! American muscle at its best!
Call, click or visit https://www.RKMotors.com for more information on this limited production muscle car.
* Shelby Licensed, 1 of 11 1965 Ford Shelby GT350SR * Built by Unique Performance of Farmers Branch, TX * Authenticated by letter from Carroll Shelby Licensing, Inc. * Listed in the Shelby Registry * Service records * 408ci Shelby-Tuned stroker V8 * Estimated 450+ horsepower * Electronic 8-stack fuel injection * Headers and performance exhaust * Trunk-mount battery, * 5 speed Tremec manual transmission * Power rack and pinon steering * Blue exterior with black interior * Carroll Shelby embroidered signature hi-back bucket seats in leather * G-force 5-point quick release harness * Hurricane air conditioning system * Eclipse CD stereo, * Lecarra wood steering wheel * Shelby aluminum pedals, shift lever and gear knob * The chassis is a Unique Performance products sub-frame connector system, shock tower brace, and 4-point roll bar * The suspension consists of a Unique Performance coilover front with QA1 gas shocks and rear coilover suspension * Currie 31-spline 9-inch posi-traction differential and 3.25:1 ratio * BAER track touring system with slotted, cross-drilled rotors in the front and rear, vented air ducts to front and rear brakes * Dual exhaust with high performance headers with 2.5-inch side pipe exhaust system * All RK Motors vehicles receive a comprehensive, multi-point inspection * We can arrange shipment of your purchase anywhere in the world

https://www.rkmotors.com/vehicles/4546/1965-ford-mustang-shelby-gt350sr

1965 Ford Mustang Shelby GT350SR is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Donald Berard for $189900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : Shelby GT350SR Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1965 Lage : Charlotte

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

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In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

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