Ford Roadster 1939
Allgemeine Beschreibung :
This custom-built 1940 Ford Convertible designed by Boyd Coddington stands as a timeless masterpiece, seamlessly blending the classic charm of a bygone era with modern craftsmanship and innovation. The sister to Boyd Coddington's iconic '40 Ford Coupe, this is the one-of-a-kind Club Coupe he was building at the time of his death. This car was finished by Hot Rod Investments of Arizona in conjunction with Boyd's wife Jo and his sons Boyd Jr. and Chris. The restoration finish was exactly like Boyd had designed. This final build took into consideration all of Boyd's experience, creativity and the "Boyd look." Every detail of this iconic automobile reflects Coddington's unparalleled skill and dedication to perfection.
Boyd inspired lines:
Starting with the exterior, the body of the 1940 Ford Convertible has been meticulously shaped and sculpted to enhance its original lines. The steel body retains its classic appeal, but with subtle modifications that add a touch of contemporary flair. Most notably is the hand-formed aluminum single-piece removable hardtop created by the legendary Marcel Delay and Sons. The show worthy Black cromax chroma base paint, executed with precision, showcases a deep, lustrous finish that complements the car's sleek curves. Additional body modifications included shaved handles, lowered windshield and frenched headlights.
Boyd Coddington's signature touches are also evident in the famous original Boyd Coddington 17" billet wheels complete with Boyd signature center caps, each of which are no longer produced, giving the car a modern stance while maintaining a connection to its vintage roots.
Hot Rods Need Power!
Beneath the hood lies a LS1 V8 producing 430hp, an LS1 cathedral-port intake manifold, a 102mm throttle body and ceramic-coated headers. The engine bay is finished with a Griffin dual-fan aluminum radiator, polished aluminum serpentine system and all-chromed components. Power is managed by a 4L60E automatic overdrive transmission and put to the ground through a trick Corvette independent rear suspension and limited-slip differential.
Luxury Digs
Step inside, and the interior reflects the same level of craftsmanship as the exterior. Luxurious leather upholstery, expertly stitched and tailored, adorns the seats and interior panels. The dashboard has been revamped with a blend of vintage-inspired design and modern technology, providing the driver with both a sense of nostalgia and the convenience of contemporary features. Embroidered Boyd signatures are found on the back wall of the trunk and on the side door panels, and a custom dash, Dakota Digital instruments, tilt column, and Alpine Bluetooth receiver add convenience and style. The ride is comforted with Gen II Vintage Air Air Conditioning, Mercedes-Benz carpeting, LED courtesy lights, power windows and remote-operated doors. Coddington's attention to detail extends to the smallest components. Custom-machined accents and controls enhance the interior, ensuring that every aspect of the car reflects a cohesive design philosophy.
Street Prowess
Driving this 1940 Ford Convertible is a true sensory experience, where the synergy of design, power, and craftsmanship converge. All made possible by a custom-boxed chassis, Heidts double A-arm chrome independent front suspension with chrome coilover shocks, Corvette-based independent rear suspension with quad-chrome coilover shocks, power rack & pinion steering, aluminum fuel cell and chrome disc brakes.
Boyd Coddington's legacy lives on in this custom creation, a testament to his influence on the world of automotive design and the enduring appeal of a meticulously crafted classic.
1939 Ford Roadster is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Charlotte by RK Motors Charlotte for $119900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Roadster Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1939 Karosstyp : Convertible Lage : Charlotte Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
119900 $
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden