Ford Sunliner 390 CID V8 1961
Allgemeine Beschreibung :
Now available in our DFW-Showroom is this elegant 1961 Ford Galaxie-Sunliner! The 1961 Galaxie was reskinned from the glass house down and lost the distinct look of the 1960 cars. ’61s had mini-fins and signature round Ford taillights. Ford also outsold rival Chevy in ’61; perhaps offering up to 401hp from the factory helped, as people started to once again think in terms of “performance.” The new FE 390 engine was just the ticket. That’s exactly what this one comes with, a 6.4 L – FE 390 and 3-speed on the column. In order for it to be a Sunliner, you must be able to feel the sun and that can easily be done with a flick of switch and power-top option. Another great attribute to these vehicles is just the overall space! Whether trying to take your significant other out for a night on the town or the entire family down to your local burger and malt shop, this vehicle is well suited for either. Careful with the malts& shakes though, as you wouldn’t want to damage any of the beautiful red and white candy cane interior, which is in very good shape throughout. Plenty of eye candy on this sweet ride, but some of my favorite parts without question is the iconic round Ford taillights. To me, they look like “rocket boosters” waiting to ignite and light up the road. If you’re ready to light up the road and have a few necks break as you drive by, then give us a call. To view the 1961 Ford Galaxie-Sunliner in greater detail, including 100+ HD photos and HD video, please visit http://www.gatewayclassiccars.com. For more information please call the Dallas Fort Worth Showroom at 817-310-9400 or email at: dallas@gatewayclassiccars.com.
https://www.gatewayclassiccars.com/DFW/783/1961-Ford-Galaxie-Sunliner
1961 Ford Sunliner 390 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $32595.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Sunliner Ausführung : 390 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1961 Karosstyp : Convertible Lage : Dallas
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden