Ford T-Bucket 1927
Allgemeine Beschreibung :
Thank you for your interest in this 1923 Ford T-bucket presented by Gateway Classic Cars of Tampa. This sweet ride looks sweet in its reto style paint and it ready to be shown off! This little beast has been painted in a white metal flake with retro blue squares that make the T-bucket pop and look amazing. This T-bucket is powered by a bold 289 cid V8 power plant that has been linked up to a smooth shifting C4 ford automatic transmission. The sound of the side pipes will make you smile and giggle like a gossiping schoolgirl! The Ford model T-bucket for sale stops with ease, with disc brakes up front and drums out back and has a sweet stance with its little 15” Mickey Thompsons up from and big 31” x 16”s in the rear. This one even has sweet blue running light under the car and the air cleaner to give the T-bucket some extra flair. It's hard to describe such an awesome and unique vehicle. It's easier to let the photos speak for themselves. Drop the top, let your hair down and roll down to the nearest show, in this bad to the bone T-Bucket for sale! This 1927 Ford T-Bucket is titled as a 2015 ASPT. Located in our Tampa Showroom, this 1923 Ford T-bucket can be seen including 100+ HD pictures and video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information please call 813-645-6200 or email tampa@gatewayclassiccars.com
https://www.gatewayclassiccars.com/TPA/1307/1927-Ford-T-Bucket
1927 Ford T-Bucket is listed verkauft on ClassicDigest in Ruskin by Gateway Classic Cars for $27595.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : T-Bucket Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1927 Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden