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Ford T-Bucket 383 Stroker 383 CID V8 Stroker 1923

Allgemeine Beschreibung : Interior Color : Green / Black
Exterior Color : Green
VIN : CUS543170R4951510
Transmission Description : 3 Speed Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Dallas is excited to offer a 1923 Ford T-Bucket for sale! This T-Bucket is a thrill to drive and should turn some heads as it cruises by. The Ford Model T was extremely popular and helped to put America on the road and the millions that were sold meant there was no shortage of small roadster bodies available for customization ever since the 1920s. In the 1950s the T-Bucket was claimed to be named by Norm Grabowski and appeared in the show 77 Sunset Strip. An Icon was established that continues to live on amongst hot-rodders today. This T-Bucket is painted in a sleek green with yellow red and black lines that flow well with the black vinyl bucket seats. The digital dash, chrome steering wheel, chrome trim all really add the finishing touch to this T-Bucket. Additional options include disc brakes and Big Ol Mickey Thompson tires. Powering this monster is a GM 383 CID V8 engine that is mated to a 3-speed automatic transmission running back to a 8" Ford rear end. The engine is fed by a Holley 4bbl carburetor, raised intake, chrome valve covers, headers with side exhaust, and even an electric fan keeping it cool. If you are looking for a bad to-the-bone hotrod... this is the car for you.

This 1923 Ford T-Bucket Roadster is for sale by our Dallas Showroom and can be viewed in greater detail including HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (817)-310-9400 or email us at Dallas@GatewayClassicCars.com.

https://www.gatewayclassiccars.com/DFW/1655/1923-Ford-T-Bucket-383-Stroker

1923 Ford T-Bucket 383 Stroker 383 CID V8 Stroker is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $25000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : T-Bucket Ausführung : 383 Stroker 383 CID V8 Stroker Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1923 Lage : Dallas

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford T-Bucket

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden