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Ford T-Bucket 351 351 CID V8 1923

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 1890
Interior Color : White
Exterior Color : Red
VIN : TP23T2580
Transmission Description : 3 Speed Automatic
Doors : 2

Description : For sale by Gateway Classic Cars by our Dallas showroom is a 1923 Ford T-Bucket. Powering this bad to the bone T-Bucket is a Ford 351 Cleveland mated to 3 Speed Auto. With a T-Bucket, dressing up the engine is part of the whole look. In addition to the Sanderson Zoomie headers, there is a polished aluminum air cleaner, polished Ford Racing valve covers, chrome alternator, braided lines, a polished firewall, chrome water pump, chrome fuel pump, polished aluminum oil pan, The rest of it comes from the smooth red paint finish complemented by the cream vinyl interior. Then there are the polished aluminum Weld wheels with Hoosier radial rubber. Those meats in the back measure 31" tall and 18.5" wide on a 15" diameter wheel. Underneath the car is a polished aluminum oil pan, rear end cover, a larger transmission pan, and new rear shock bushings for the adjustable coil-overs for the rear suspension. The last part of the underside is a painted Ford rear-end housing. Inside is a white vinyl bench seat, a Grant steering wheel attached to a painted column, and a nice shifter. This is a well-thought-out build that is sure to stand out amongst the other T-Buckets.

For more information on this 1923 Ford T-Bucket, call: 817-310-9400 or email us at: Dallas@Gatewayclassiccars.com. To view HD photos and video, visit Gatewayclassiccars.com

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/DFW/1786/1923-Ford-T-Bucket

1923 Ford T-Bucket 351 351 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $29000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : T-Bucket Ausführung : 351 351 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1923 Lage : Dallas

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford T-Bucket

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden