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Ford Torino 1971

Allgemeine Beschreibung : Torino GT Convertible! # Matching, 351C V8, C4 Auto, PS, PB, A/C, 1 of 1,613

1971 Ford Torino GT Convertible
VIN: 1H37H148256
Check out this amazing 1971 Ford Torino GT Convertible! This drop top Torino GT is a rare classic with it being 1 of 1,613 produced! It also features its Numbers Matching Engine, Transmission, and date code correct Rear End. Take a look at the glossy Red Exterior Paint with Graphic Stripes, Power Convertible Top, 15' Magnum 500 Wheels with BFGoodrich Radial T/A Tires, Hood Scoop, Dual Headlights, Chin Spoiler, along with the Polished Bumpers, Trim, and Exhaust Tips! The odometer of this Ford is reading just over 65K miles, all of which is believed to be the actual mileage on this Torino since it rolled off the assembly line many years ago. Up front sits a Ford 351C V8 Engine with an Edelbrock 4-Barrel Carburetor sitting on top. Power is put to the pavement through a C4 3-Speed Automatic Transmission and a Ford 9' Rear End with 3.55:1 Gears and Posi. This Torino is a joy to drive and it's also loaded with Power Windows, Power Door Locks, Air Conditioning, Power Steering, and Power Front Disc Brakes!
The interior of this '71 Ford is gorgeous and it's great condition! Take a look inside to see this Torino GT sporting Front Split-Bench Seating, Rear Bench Seating, Front and Rear Seat Belts, Black Vinyl Upholstery, Black Carpeting, Stock 2-Spoke Steering Wheel, Column Gear Shifter, Stock Dashboard Gauges, Aftermarket Audio System, along with a Spare Tire that's located in the wonderfully refinished trunk. The undercarriage of this Torino GT also looks great! Take a look underneath to see the nice condition of the Floorboards, Frame Members, Fuel Tank, Drivetrain, Independent Front Suspension, Leaf Spring Rear Suspension, along the Dual Exhaust System!
This 1971 Ford Torino GT Convertible is a gorgeous classic that's ready for your local cruise, car show, or ice cream run! These cars are getting increasingly harder to find and this '71 won't last long! Call us today before it's gone!
Call us today and let VMS park your dream in your driveway! 248-974-9513
Mechanics
Numbers Matching Ford 351 Cleveland V8 Engine
Edelbrock 4-Barrel Carburetor
Numbers Matching C4 3-Speed Automatic Transmission
Front Suspension - Independent
Rear Suspension - Leaf Spring
Date Code Correct Ford 9” Rear End
- Gear Ratio: 3.55:1
- Posi
Front Wheels - 15”
Rear Wheels - 15”
Front Tires - 225/70R15
Rear Tires - 255/60R15
Front Brakes - Power Disc
Rear Brakes - Power Drum
Power Steering
Air Conditioning
Dual Exhaust System
- Chambered Mufflers
- Chrome looks Great
- Grille is in Good Condition
- Chin Spoiler looks Good
- Graphics are in Good Shape
- Convertible Top is in Great Condition
- Doors and Trunk Operate Smoothly
- Paint is in Great Condition
- Gas Tank is Restored
- Exhaust is New
- Paint looks Great
- Frame is Solid
- Floorboards are Solid
- Inner Wheel Wells are Clean
- Welds look Great
- Door Panels are in Good Shape
- Power Windows
- Carpet is in Good Shape
- Dash Pad is in Great Condition
- Upholstery is Clean
- Front and Rear Seat Belts
- Gauge Faces are in Good Shape
- Steering Wheel looks Great

https://www.vanguardmotorsales.com/inventory/4277/1971-ford-torino-gt-convertible

1971 Ford Torino is listed verkauft on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Sales for $69900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Torino Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1971 Karosstyp : Convertible Lage : Plymouth

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Torino

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über Ford
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Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden