Jeep Cj8 4.2L Inline 6 1984
Allgemeine Beschreibung :
SUPER-RARE POSTAL SCRAMBLER, RHD 4X4, FULL HARD TOP, 258 I6, AUTO, GREAT RESTO!!
Maybe you're familiar with the Jeep Scrambler, but then again, maybe you're not. Take a good, close look at this 1984 Jeep CJ8 Postal Scrambler, which isn't your run-of-the-mill off-roader. Originally used for mail delivery in Alaska, it's got a unique look and a funky panel van vibe that will make it stand out at any Jamboree or cruise night you attend. And it's still a blast to drive!
The Scrambler was a slightly longer CJ7, ostensibly a mini Jeep pickup. And by adding a custom panel van top and unique steel doors with straight window frames, it has an industrial look that is insanely appealing. Along the way, it lost its utilitarian paint job and gained a glossy coat of black that makes it look far more contemporary than it must have delivering the mail. Silver Scrambler decals and sport stripes dress it up properly and chrome pieces like the bumpers, grille, and mirrors add some much-welcome flash. But it remains a Jeep at heart, so things like the big fenders with rubber flares, round headlights, and a set of step plates mean that it's ready for just about anything. That fascinating panel van top fits beautifully and includes a large rear door, making this a lot like a vintage Land Cruiser and if you squint just right, maybe even a Mercedes-Benz G-Wagen. Whatever the inspiration, I promise you'll have the only one at any event you go to and someone spent a ton of money to bring it up to its current fantastic condition. Not perfect, but pretty darned nice for a Jeep made to go anywhere.
The interior remains basic, but in Jeep world, that's a virtue. High-back bucket seats have original-looking two-tone gray covers and yes, you're seeing it correctly, it's right-hand-drive (because it was used for delivering mail, of course). In application, it's easy to get accustomed to driving on the other side and after 10 minutes, you'll forget all about it. That is, until you show up somewhere and EVERYONE wants to know just what this Jeep's story really is. If you don't like attention, this isn't the right Jeep for you. But if you like to drive, this one has goodies like an automatic transmission, a full set of gauges, and carpets on the floor that make it feel reasonably civilized. The entire floor is protected with a spray-in bedliner, and even the large cargo hold has a nicely fitted carpet that makes it feel a little less bare.
Jeep's bulletproof 258 cubic inch inline-6 provides plenty of power to have fun in the dirt and it's reasonably thrifty out on the road. With a fresh carburetor and lots of recent service work, it's ready to play and the durability is legendary. You'll note that there are additional changes under the hood to accommodate the right-hand-drive setup, but nothing too radical and almost everything is still available from the usual sources, so don't worry that this one is made of unobtainium. The 3-speed automatic transmission makes sense for mail delivery and it's linked to the same rugged transfer case and axles that all CJs carry, so it's ready for an adventure. There's a slight lift on the chassis to clear those giant tires, as well as a set of recent shocks and a newer exhaust system, so someone invested time and money here. 15-inch Blade blacked-out wheels look suitably industrial and carry huge 33x12.50-15 BFGoodrich All-Terrain tires.
Everyone you know will do a double-take when they see this cool Jeep, and compared to most Scramblers of this quality, it's a bit of a bargain, and highly-collectable. And at its core, it's still a Jeep, so you know exactly what you're going to get. Call today!
Features : Seatbelts, Power Steering, Power Brakes, Front Disc Brakes, Four Wheel Drive, Vinyl Interior, Heat, Defrost
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/4187-atl/1984-jeep-cj8-postal-scrambler
1984 Jeep Cj8 4.2L Inline 6 is listed verkauft on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $25995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Jeep Modell : Cj8 Ausführung : 4.2L Inline 6 Hubraum : 4.2 Modelljahr : 1984 Lage : Atlanta
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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St. Louis
über Jeep
Die Geschichte von Jeep ist eine Erzählung von robustem Ideenreichtum und eine legendäre Reise von seinen Anfängen als militärisches Arbeitstier hin zu verschiedenen zivilen Versionen, einschließlich amerikanischer Konkurrenten des Range Rover.Die Geburt des Jeeps:
Die Geschichte von Jeep begann während des Zweiten Weltkriegs, als die US-Armee nach einem kleinen, vielseitigen Allradantriebsfahrzeug suchte. Mehrere amerikanische Automobilhersteller reagierten auf die Anfrage, aber letztendlich erhielt das Unternehmen Willys-Overland zusammen mit seinem Partner Ford den Vertrag. Das Ergebnis war der Willys MB, ein agiles und robustes Fahrzeug, das schnell den Spitznamen "Jeep" erhielt. Die Herkunft des Namens ist Gegenstand einiger Debatten, aber er stammt wahrscheinlich von der militärischen phonetischen Bezeichnung "GP", die für "General Purpose" oder "Government Purpose" stand.
Einsatz im Zweiten Weltkrieg:
Jeeps wurden zum Rückgrat der US-Armee und dienten in verschiedenen Rollen, von der Aufklärung bis zum medizinischen Transport. Ihre Strapazierfähigkeit, ihre Allradantriebsfähigkeit und ihre Wartungsfreundlichkeit machten sie während des Krieges unverzichtbar. Sie wurden in allen Kriegsschauplätzen eingesetzt und hinterließen einen unauslöschlichen Eindruck in der Militärgeschichte.
Übergang nach dem Krieg:
Nach dem Zweiten Weltkrieg fanden viele überschüssige Militär-Jeeps den Weg in zivile Hände, und ihre Nützlichkeit wurde jenseits des Schlachtfelds offensichtlich. Willys-Overland begann mit der Produktion der CJ (Civilian Jeep)-Serie, beginnend mit dem CJ-2A im Jahr 1945. Diese frühen zivilen Jeeps behielten ihre militärischen Wurzeln, wurden jedoch für die landwirtschaftliche, ländliche und Offroad-Nutzung angepasst. Sie gewannen bald an Beliebtheit bei Outdoor-Enthusiasten und Menschen, die ein robustes, leistungsfähiges Fahrzeug benötigten.
Die Erweiterung der Jeep-Marke:
Im Laufe der Jahrzehnte entwickelte sich die Marke Jeep weiter und führte eine Vielzahl von Modellen ein, um verschiedenen Verbraucherbedürfnissen gerecht zu werden. Der Jeep Wagoneer, der 1963 eingeführt wurde, war einer der ersten Luxus-SUVs und ein Konkurrent des Range Rover, der Allradantrieb und einen komfortablen Fahrkomfort bot.
Der Jeep Cherokee, der 1974 eingeführt wurde, war ein wegweisendes Kompakt-SUV, das Geländegängigkeit mit Fahrkomfort auf der Straße verband. Sein Erfolg legte den Grundstein für das moderne SUV-Segment.
Im Jahr 1984 führte Jeep den Jeep Grand Cherokee ein, der die Präsenz der Marke im Markt für Luxus-SUVs weiter vorantrieb. Der Grand Cherokee wurde entwickelt, um ein raffiniertes Fahrerlebnis zu bieten, ohne dabei seine Geländegängigkeit aufzugeben.
Der Jeep Wrangler, der sich aus der CJ-Serie entwickelte, ist ein unerschütterliches Symbol für Geländegängigkeit und robustes Abenteuer. Der Wrangler hat eine treue Anhängerschaft von Enthusiasten gewonnen, die seine Einfachheit und seine "überall hinkommen"-Einstellung schätzen.
Der Jeep Renegade, der Jeep Compass und der Jeep Gladiator sind Beispiele für moderne Jeep-Modelle, die unterschiedlichen Verbraucherpräferenzen und Marktschienen gerecht werden.
Amerikanische Konkurrenten des Range Rover:
Während Jeep verschiedene Modelle eingeführt hat, um im Markt für Luxus-SUVs zu konkurrieren, darunter den Grand Cherokee, sahen sie sich auch Konkurrenz von amerikanischen Automobilherstellern wie Cadillac und Lincoln, die ihre eigenen Luxus-SUVs eingeführt haben, um mit dem Range Rover zu konkurrieren. Diese Fahrzeuge bieten eine Mischung aus Komfort, Technologie und Geländegängigkeit und sind somit Alternativen zum Range Rover für amerikanische Verbraucher.
Zusammenfassend ist die Geschichte von Jeep eine Geschichte der Anpassungsfähigkeit und Innovation, bei der die Marke von ihren militärischen Anfängen zu einem Symbol für robusten Individualismus und Abenteuer wurde. Jeeps Fähigkeit, Geländegängigkeit mit Fahrkomfort auf der Straße zu kombinieren, hat sie zu einer respektierten und ikonischen amerikanischen Marke in der Welt der Allradfahrzeuge gemacht.