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Lamborghini Countach 5000S 1984

Allgemeine Beschreibung : After the ground-breaking Lamborghini Miura stunned crowds at the 1965 Geneva Motor Show with its mid-mounted transverse V-12, it was hard to imagine how designer Marcello Gandini might surpass it. But, in 1971, he did it again with the outrageous LP 400 Countach. It predicated the angular style typical of the 1980s, ten years in advance. The four-liter V-12 generated 375 horsepower, enough to push the car to 180 mph. Upwards-hinging “scissor doors” proved a magnetic attraction.
The Countach was the stuff of schoolboy dreams, and it evolved constantly: adding vents to aid engine cooling, fender flares for wider tires, and safety bumpers for the American market. A total of 110 early “periscopo” models were built between 1974 and 1977, with a novel prismatic mirror arrangement to overcome the paucity of rear vision. (Seventy-seven additional examples of the LP 400 were then produced with more conventional mirrors.) The 400S was introduced in 1978, with fender flares and an optional rear wing.
The LP 500S, also known as the 5000S, of 1982 bumped the engine size to almost five liters, but stiffer U.S. emission regulations meant that carburetted grey market imports could no longer pass EPA standards. 
The car offered here today was delivered new to a Mr Edwardo Ortuzar on 01/06/1984 via Lamborghini Monaco, finished in White over White with White wheels. The car was exported to the United States shortly after where it spent its time being enjoyed throughout Beverly Hills. The car came to the UK in the 90's where it was well looked after by various marque specialists. The Countach benefits from a recent comprehensive engine out service, new clutch, overhaul of cooling system and new gearbox & differential seals less than 100km ago. The car has been known to Furlonger since the mid 2000's as it was stored in a well known motor museum.
Complete with original service book, documented history, various invoices and original keys, this poses a great opporunity to own a wonderful Countach 5000S.

http://simonfurlonger.co.uk/cars/show.php?id=1189&p=100&page=1&srt=price%20DESC

1984 Lamborghini Countach 5000S is listed verkauft on ClassicDigest in Kent by Simon Furlonger for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Lamborghini Modell : Countach Ausführung : 5000S Hubraum : 5.2 Modelljahr : 1984 Lage : Ashford Kent

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Lamborghini
Ah, die feurige Geschichte von Lamborghini, einem wahren Symbol, geboren aus den Funken der Frustration mit dem springenden Pferd! Stell dir vor, es ist Anfang der 1960er Jahre, eine Zeit, in der die Automobilwelt von Größen wie Ferrari dominiert wird. Und dann betritt Ferruccio Lamborghini die Bühne, ein erfolgreicher Traktorhersteller und Mann mit einer Leidenschaft für kraftvolle Maschinen.

Akt 1: Die Frustration (1963)
Ferruccio, stolzer Besitzer mehrerer Ferraris, fand sich unzufrieden mit der Kupplung seines 250 GT. Frustration trieb ihn direkt ins Büro von Enzo Ferrari, um seine Beschwerden vorzubringen. Das Treffen lief nicht wie geplant, mit Enzo, der Ferruccios Bedenken abtat und ihm riet, sich auf Traktoren zu konzentrieren. Nun, das war, als würde man einem Stier einen roten Lappen vor die Nase halten.

Akt 2: Die Geburt von Lamborghini (1963)
Angetrieben von einer Mischung aus Frustration und Entschlossenheit beschloss Ferruccio, die Dinge selbst in die Hand zu nehmen. 1963 gründete er Automobili Lamborghini. Seine Vision? Grand Touring-Autos zu schaffen, die den Angeboten von Ferrari ebenbürtig oder sie sogar übertreffen.

Akt 3: Die Wegweisenden Modelle (1960er-1970er Jahre)
Und so begann die Legende von Lamborghini mit der Veröffentlichung des Miura im Jahr 1966. Entworfen von Marcello Gandini, war dieses mittelmotorische Meisterwerk ein Wegbereiter, der erste echte Supersportwagen der Welt. Mit einem V12-Motor hinter dem Fahrer setzte der Miura Maßstäbe für Leistung und Stil.

Nach dem Erfolg des Miura führte Lamborghini Anfang der 70er Jahre den ikonischen Countach ein. Marcello Gandini zauberte erneut und brachte ein keilförmiges Wunder hervor, das zum Posterkind einer Generation wurde. Der Countach war nicht nur ein Auto; er war eine automobile Revolution.

Akt 4: Die Design-Maestros
Hinter den Kulissen spielten Designer wie Marcello Gandini und später Giugiaro entscheidende Rollen bei der Gestaltung des unverwechselbaren Aussehens von Lamborghini. Gandinis Arbeit am Miura und Countach festigte Lamborghinis Ruf für kühne, kantige Designs, die die Grenzen des Automobildesigns ausloteten.

Akt 5: Das Erbe und Moderne Wunder
Im Laufe der Jahrzehnte setzte Lamborghini die Innovation fort und produzierte ikonische Modelle. Der Diablo, Murciélago, Aventador und die neueren Huracán und Urus tragen alle das Lamborghini-DNA – eine perfekte Mischung aus Leistung, Performance und unverkennbarem Design.

Epilog: Eine Heftige Rivalität
Die Lamborghini-Ferrari-Rivalität wurde legendär und trieb beide Unternehmen an, die Grenzen der Automobiltechnik zu erweitern. Lamborghini, aus Frustration geboren, erwies sich nicht nur als Konkurrent, sondern auch als Wegbereiter, der den Weg für mittelmotorische Supersportwagen ebnete, die Enthusiasten weltweit weiterhin faszinieren.

Da hast du es also, die epische Saga von Lamborghini – eine Geschichte von Frustration, die sich in eine Symphonie von röhrenden Motoren, eleganten Designs und einem Erbe verwandelte, das die Landschaft der Hochleistungsautos für immer veränderte.