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Maserati Bi-Turbo 2.0 Spider Zagato with only 31.826 kms! 1986

Allgemeine Beschreibung : Maserati 2.0 Biturbo in a very beautiful and especially original condition. Delivered new in Italy on the 4th of June 1986, comes from second owner and has driven only 31.826 kilometres. Even the first Italian registration document is still present! The Maserati Biturbo was the first production car with a Bi-Turbo engine. At the time very revolutionary. This car has never been restored and is in a very good and original condition. Performed in her original colour with a cognac leather upholstery. The interior is fully original, in great condition and has the correct patina. The body is beautiful and has correct panel fittings. The paintwork is original and has a beautiful shine. The undercarriage is rock solid, free of rust and very original. This is the 2.0 V6 Biturbo version with carburetors, at the time only available for the Italian market. It also has a factory original air-conditioning system. Fantastic Maserati with a very low mileage!

http://www.gallery-aaldering.com/maserati-biturbo-2-0-spider-zagato-with-only-31-826-kms-en

1986 Maserati Bi-Turbo 2.0 Spider Zagato with only 31.826 kms! is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €31950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Maserati Modell : Bi-Turbo Ausführung : 2.0 Spider Zagato with only 31.826 kms! Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1986 Karosstyp : Convertible Lage : Brummen

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Maserati Bi-Turbo

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über Maserati
Maserati, das Sinnbild für Italiens feinste traditionelle Luxus-Sportwagen. Lassen Sie uns in die fesselnde Erzählung von Maseratis bewegter Geschichte eintauchen, sollen wir?

Akt 1: Die Roaring Twenties

Im Herzen von Bologna, Italien, wurde Maserati 1914 von den Brüdern Maserati gegründet. Die wilden Zwanzigerjahre sahen Maserati dabei, sich als Kraft im Rennsport zu etablieren und Herzen mit seiner präzisen Ingenieurskunst und eleganten Designs zu erobern.

Akt 2: Die Triumphe des Tridents

Das ikonische Trident-Logo tauchte in den 1920er Jahren auf und symbolisierte Maseratis Dominanz in der Rennwelt. Modelle wie der Tipo 26 und der 250F schmückten die Rennstrecken, wobei letzterer Juan Manuel Fangios Formel-1-Weltmeisterschaft 1957 sicherte.

Akt 3: Das Brüllen der Straßenautos (1960er-1980er Jahre)

Maserati wechselte von Rennstrecken auf die Straßen und führte luxuriöse Grand Tourers ein. Der Ghibli, ein Name, der an den Wüstenwind erinnert, und die atemberaubenden Bora und Merak mit ihren Mittelmotor-Designs wurden zu Symbolen automobiler Eleganz.

Produktionszahlen:

Ghibli (1967-1973): Ungefähr 1.170 Einheiten.
Bora (1971-1978): Ungefähr 524 Einheiten.
Merak (1972-1983): Ungefähr 1.830 Einheiten.
Akt 4: Turbulenzen und Triumphe

Die 80er Jahre brachten Herausforderungen, aber Maserati hielt durch. Die Biturbo-Serie sollte die Marke einem breiteren Publikum näherbringen und Leistung mit Luxus verbinden. Trotz Eigentümerwechseln hielt der Geist von Maserati durch.

Produktionszahlen (Biturbo-Serie):

Biturbo (1981-1994): Über 38.000 Einheiten.
Finale: Moderne Eleganz und Kraft

Im 21. Jahrhundert verschmolz Maserati Tradition mit Moderne. Der Quattroporte, GranTurismo und Levante setzten das Erbe fort und vereinten italienisches Handwerk mit modernster Technologie.

Maserati, mit seinem zeitlosen Trident-Emblem, steht als Zeugnis für die italienische Leidenschaft sowohl im Rennsport als auch in der luxuriösen Handwerkskunst. Durch Triumphe und Tragödien hat sich Maserati in die Annalen der Automobilgeschichte als Symbol für Stil, Leistung und Streben nach Perfektion eingeprägt. Sehen Sie auch die BiTurbo-Restaurierungsgeschichte: Link zum Artikel