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Maserati Ghibli 1968

Allgemeine Beschreibung : 1968 Maserati Ghibli 4.7 EX BRITT EKLAND
In line with a Maserati tradition, which continues to this day, the Ghibli is named after a wind, the Libyan name for the hot and dry, south-western blowing desert Sirocco.
Our example is uniquely placed in the motoring hall of fame, with top tier Hollywood credentials! Documentation, in the file which accompanies the car, includes the original ROMA registration document. Here is recorded the name of the original owner, Britt Ekland, who was gifted the car by Peter Sellers, on the occasion of their marriage. A more romantic gesture one cannot imagine!
Unsurprisingly this car is a delight to use; the engine starts easily from cold and when hot. Pulling willingly through the gears and quickly achieving continental touring speeds. Long distance motoring is assisted by twin tanks and the five speed gearbox.
The roomy cockpit is in the best tradition of Gran Turismo automobile; the wide dashboard housing a battery of instruments. Sumptuous leather trimmed seats give an armchair ride as the scenery rockets past.
Probably the purest of designs by any manufacturer, the long bonnet with rear positioned cabin and purposeful, tail down, nose high, speedboat like stance are unrivalled in motoring design art.
Ready to take pole position in the most important car collection, the fortunate new owner will join an extremely exclusive club.

http://ddclassics.com/car-sales/Maserati--Ghibli-4.7/11458.htm

1968 Maserati Ghibli is listed verkauft on ClassicDigest in Surrey by DD Classics for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Maserati Modell : Ghibli Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1968 Karosstyp : Kombi Lage : Surrey

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Maserati
Maserati, das Sinnbild für Italiens feinste traditionelle Luxus-Sportwagen. Lassen Sie uns in die fesselnde Erzählung von Maseratis bewegter Geschichte eintauchen, sollen wir?

Akt 1: Die Roaring Twenties

Im Herzen von Bologna, Italien, wurde Maserati 1914 von den Brüdern Maserati gegründet. Die wilden Zwanzigerjahre sahen Maserati dabei, sich als Kraft im Rennsport zu etablieren und Herzen mit seiner präzisen Ingenieurskunst und eleganten Designs zu erobern.

Akt 2: Die Triumphe des Tridents

Das ikonische Trident-Logo tauchte in den 1920er Jahren auf und symbolisierte Maseratis Dominanz in der Rennwelt. Modelle wie der Tipo 26 und der 250F schmückten die Rennstrecken, wobei letzterer Juan Manuel Fangios Formel-1-Weltmeisterschaft 1957 sicherte.

Akt 3: Das Brüllen der Straßenautos (1960er-1980er Jahre)

Maserati wechselte von Rennstrecken auf die Straßen und führte luxuriöse Grand Tourers ein. Der Ghibli, ein Name, der an den Wüstenwind erinnert, und die atemberaubenden Bora und Merak mit ihren Mittelmotor-Designs wurden zu Symbolen automobiler Eleganz.

Produktionszahlen:

Ghibli (1967-1973): Ungefähr 1.170 Einheiten.
Bora (1971-1978): Ungefähr 524 Einheiten.
Merak (1972-1983): Ungefähr 1.830 Einheiten.
Akt 4: Turbulenzen und Triumphe

Die 80er Jahre brachten Herausforderungen, aber Maserati hielt durch. Die Biturbo-Serie sollte die Marke einem breiteren Publikum näherbringen und Leistung mit Luxus verbinden. Trotz Eigentümerwechseln hielt der Geist von Maserati durch.

Produktionszahlen (Biturbo-Serie):

Biturbo (1981-1994): Über 38.000 Einheiten.
Finale: Moderne Eleganz und Kraft

Im 21. Jahrhundert verschmolz Maserati Tradition mit Moderne. Der Quattroporte, GranTurismo und Levante setzten das Erbe fort und vereinten italienisches Handwerk mit modernster Technologie.

Maserati, mit seinem zeitlosen Trident-Emblem, steht als Zeugnis für die italienische Leidenschaft sowohl im Rennsport als auch in der luxuriösen Handwerkskunst. Durch Triumphe und Tragödien hat sich Maserati in die Annalen der Automobilgeschichte als Symbol für Stil, Leistung und Streben nach Perfektion eingeprägt. Sehen Sie auch die BiTurbo-Restaurierungsgeschichte: Link zum Artikel