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Maserati Mistral 1965

Allgemeine Beschreibung : Maserati Mistral 3.7 del 1965 Telaio n. AM 109*450 motore AM 109*450 Questa Maserati è stata acquistata nuova dalla ditta Menarini farmaceutica di Firenze il 26 Luglio 1965 ed immatricolata con targa FI 292394, successivamente venduta a San Sepolcro nel Aprile del 1966 è stata targata AR 62016, nel Gennaio del 1967 viene rivenduta a Citta di Castello con la targa attuale PG 109715. Dal 1965 al 1987 ha avuto 4 proprietari dal 1987 ad oggi è sempre stata di proprietà della stessa persona. La vettura è nata argento con interni neri ed è in ottime condizioni generali, è completa della omologazione ASI targa oro, della fiche CSAI, di tutti gli estratti cronologici, del libretto di uso e manutenzione, della brochure pubblicitaria dell"epoca, del catalogo parti di ricambio del suo introvabile portachiavi originale e dei suoi documenti di circolazione con libretto verde. In questi giorni stiamo completando presso la nostra officina il restauro della vettura che ha interessato tutta la carrozzeria, gli interni e la meccanica.

http://home.automobile.it/OLDFACTORYGARAGE#des_216833308

1965 Maserati Mistral is listed verkauft on ClassicDigest in Via della Segale 49 06100 Perugia - PG, Italy by Auto Dealer for €230000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Maserati Modell : Mistral Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1965 Karosstyp : Pick up Lage : Via della Segale 49 06100 Perugia - PG, Italy Fahrzeug Anmeldung : Normal

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Maserati
Maserati, das Sinnbild für Italiens feinste traditionelle Luxus-Sportwagen. Lassen Sie uns in die fesselnde Erzählung von Maseratis bewegter Geschichte eintauchen, sollen wir?

Akt 1: Die Roaring Twenties

Im Herzen von Bologna, Italien, wurde Maserati 1914 von den Brüdern Maserati gegründet. Die wilden Zwanzigerjahre sahen Maserati dabei, sich als Kraft im Rennsport zu etablieren und Herzen mit seiner präzisen Ingenieurskunst und eleganten Designs zu erobern.

Akt 2: Die Triumphe des Tridents

Das ikonische Trident-Logo tauchte in den 1920er Jahren auf und symbolisierte Maseratis Dominanz in der Rennwelt. Modelle wie der Tipo 26 und der 250F schmückten die Rennstrecken, wobei letzterer Juan Manuel Fangios Formel-1-Weltmeisterschaft 1957 sicherte.

Akt 3: Das Brüllen der Straßenautos (1960er-1980er Jahre)

Maserati wechselte von Rennstrecken auf die Straßen und führte luxuriöse Grand Tourers ein. Der Ghibli, ein Name, der an den Wüstenwind erinnert, und die atemberaubenden Bora und Merak mit ihren Mittelmotor-Designs wurden zu Symbolen automobiler Eleganz.

Produktionszahlen:

Ghibli (1967-1973): Ungefähr 1.170 Einheiten.
Bora (1971-1978): Ungefähr 524 Einheiten.
Merak (1972-1983): Ungefähr 1.830 Einheiten.
Akt 4: Turbulenzen und Triumphe

Die 80er Jahre brachten Herausforderungen, aber Maserati hielt durch. Die Biturbo-Serie sollte die Marke einem breiteren Publikum näherbringen und Leistung mit Luxus verbinden. Trotz Eigentümerwechseln hielt der Geist von Maserati durch.

Produktionszahlen (Biturbo-Serie):

Biturbo (1981-1994): Über 38.000 Einheiten.
Finale: Moderne Eleganz und Kraft

Im 21. Jahrhundert verschmolz Maserati Tradition mit Moderne. Der Quattroporte, GranTurismo und Levante setzten das Erbe fort und vereinten italienisches Handwerk mit modernster Technologie.

Maserati, mit seinem zeitlosen Trident-Emblem, steht als Zeugnis für die italienische Leidenschaft sowohl im Rennsport als auch in der luxuriösen Handwerkskunst. Durch Triumphe und Tragödien hat sich Maserati in die Annalen der Automobilgeschichte als Symbol für Stil, Leistung und Streben nach Perfektion eingeprägt. Sehen Sie auch die BiTurbo-Restaurierungsgeschichte: Link zum Artikel