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Mercedes-Benz 220 W187 A Coupé Special 1953

Allgemeine Beschreibung : Informationen auf Deutsch

Weitere Informationen
Karosserieform: Coupé
Türenzahl: 2
Zylinderzahl: 6Informatie in het Nederlands

Opmerkingen
De Mercedes-Benz W187 is een full-size luxeauto geproduceerd door Mercedes-Benz van 1951 tot 1955. Geïntroduceerd op de Frankfurt Motor Show in april 1951 werd hij aangedreven door een inline zescilinder M180 motor en was beschikbaar als een salon , coupé en cabriolet, allemaal aangeduid met de 220 modelnaam. Ondanks de reputatie van vóór de Tweede Wereldoorlog als een fabrikant van luxe auto's, produceerde Mercedes-Benz in de naoorlogse jaren alleen personenauto's met viercilindermotoren. De W187 Mercedes-Benz 220 en het vlaggenschip W186 Mercedes-Benz 300 Adenauer, samen geïntroduceerd in 1951, waren de eerste Mercedes met opnieuw zescilindermotoren.

Der Mercedes-Benz W187 ist ein Full-Size-Luxus-Auto von Mercedes-Benz von 1951 bis 1955. Eingeführt auf der Frankfurt Motor Show im April 1951 wurde es von einem Reihensechszylinder-M180-Motor angetrieben und als Limousine erhältlich , Coupé und Cabriolet, alle mit dem Modellnamen 220 bezeichnet. Trotz seines Rufes als Hersteller von Luxusautos vor dem Zweiten Weltkrieg produzierte Mercedes-Benz in den unmittelbaren Nachkriegsjahren nur Vierzylinder-Personenwagen. Der W187 Mercedes-Benz 220 und das Flaggschiff W186 Mercedes-Benz 300 Adenauer stellten 1951 gemeinsam den ersten Mercedes vor, der erneut mit Sechszylinder-Motoren ausgestattet war.
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The Mercedes-Benz W187 is a full-size luxury car produced by Mercedes-Benz from 1951 to 1955. Introduced_at the Frankfurt Motor Show in April 1951 it was powered by a single overhead camshaft inline six-cylinder M180 engine and available as a saloon, coupé, and cabriolet, all designated with the 220 model name. Despite its pre-World War II reputation as a manufacturer of luxury cars, in the immediate post-war years Mercedes-Benz produced only four-cylinder-engined passenger cars. The W187 Mercedes-Benz 220 and flagship W186 Mercedes-Benz 300 Adenauer introduced together in 1951 were the first Mercedes to once again feature six-cylinder engines.


Meer informatie
Carrosserievorm: Coupé
Aantal deuren: 2
Aantal cilinders: 6
Motorrijtuigenbelasting: geen
Neem voor meer informatie contact op met Roy Bolks


Bedrijfsinformatie
Zaterdags geopend van 09-13 uur, de rest van de week op afspraak.



Samstag 9-13 uhr geöffent rest der woche auf termin. Wir können auf Wunsch für Ihr Fahrzeuge den TÜV absolvieren, und ein H.gutachten erstellen.Wir sind 7km von die Deutsche grenze. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung!



We are open on Saturday 9-13 hour, rest of the week on appointment. We can arrange German, or other papers for the car. We are located 7 km from the German border. Car can be seen_at appointment. We can also arran...

1953 Mercedes-Benz 220 W187 A Coupé Special is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg by POTOMAC CLASSICS B.V. for €125000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 220 W187 Ausführung : A Coupé Special Hubraum : 2.2 Modelljahr : 1953 Karosstyp : Coupé Lage : Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

125000 €

Angaben Zum Verkäufer

Potomac Motors BV

POTOMAC CLASSICS B.V.
+31 315 326 419
Verkäufer kontaktieren

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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.