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Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 1968

Allgemeine Beschreibung : Bei unserem hier angebotenen Mercedes- Benz, handelt es sich um das begehrte, mehrsitzige Cabriolet 280SE W111 der Sonderklasse aus den 60-er Jahren. Bis 1968 wurden die sogenannten Hochkühlermodele gebaut. Zu erkennen an dem etwas schmälerem Kühlergrill und an den schönen Vollchromstossfängern.
Dieses wunderschöne Fahrzeug in DB040 schwarz lackiert mit Volllederausstattung Pergament, wurde nach unserer Information, als Präsidentenfahrzeug bestellt und im Mai 1968 ausgeliefert.
Bevor das Fahrzeug wieder zurück nach Deutschland kam, verweilte es mehrere Jahre in Frankreich.
2014/15 wurde der Mercedes komplett restauriert ( Dokumentation vorhanden).

1968 Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Ludwig-Thoma-Strasse 2DE-83358 Seebruck for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 280SE Cabriolet w111 Hubraum : 2.8 Modelljahr : 1968 Karosstyp : Convertible Lage : Ludwig-Thoma-Strasse 2DE-83358 Seebruck Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

Chiemsee Cars Klassik GBR
Chiemsee Cars Klassik GBR
+49 (0)8667 261980605

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111

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Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.