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Mercedes-Benz 280SL w113 SL Pagode/ W113/ Automatik/ TÜV + H 1970

Allgemeine Beschreibung : Sehr gepflegte und weitestgehend originale 280 SL Pagode als euopäische Ausführung
Die hier angebotene Pagode besticht einerseits durch ihre sehr gute Fahrzeugtechnik, wie den rund laufenden Motor mit der einwandfrei arbeitenden Einspritzanlage, sowie die gut schaltende Automatik, welche problemlos die Gänge wechselt.
Andererseits sticht sofort die sehr elegante Farbkombination aus der dunkelblauen Außenlackierung und dem hellbeigen Volllederinnenraum in das Auge, welche als Blickfang wirkt.
Abgerundet wird der gute Gesamteindruck dieses Mercedes durch den wirklich sehr guten Chrom und das dunkelblaue Stoffverdeck mit beigefarbenem Himmel.

Diese Pagode weist eine sehr hohe Originalität auf, so dass der Innenraum, der Chrom, sowie die Fahrzeugtechnik und die einzelnen Karosserieelemente noch weitestgehenden Originalzustand aufweisen. Lediglich die Außenlackierung ist seinerzeit erneuert worden.

Diese europäische Pagode aus Luxemburg wird mit aktuellem TÜV, H-Gutachten und deutschen Papieren, als Tagezulassung, veräußert. Überdies hat sie noch das originale Hardtop, sowie ein originales Becker-Grand-Prix-Radio.

Für weitere Informationen, der Vereinbarung eines Besichtigungstermins oder auch einer Probefahrt, helfen wir Ihnen gerne unter der angegebenen Rufnummer, mobil unter +49 1520 - 1940 176 oder per Mail weiter.

Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Irrtümer, Änderungen und der Zwischenverkauf bleiben vorbehalten.

1970 Mercedes-Benz 280SL w113 SL Pagode/ W113/ Automatik/ TÜV + H is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf by Oldtimer-Galerie-Düsseldorf for €79900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Ausführung : SL Pagode/ W113/ Automatik/ TÜV + H Hubraum : 2.8 Modelljahr : 1970 Karosstyp : Convertible Lage : Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

79900 €

Angaben Zum Verkäufer

Oldtimer-Galerie-Düsseldorf

Oldtimer-Galerie-Düsseldorf
+49 (0)211 98399031
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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.