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Mercedes-Benz 280SL w113 SL Pagode/ W113/ Automatik/ TÜV + H 1970

Allmän beskrivning : Sehr gepflegte und weitestgehend originale 280 SL Pagode als euopäische Ausführung
Die hier angebotene Pagode besticht einerseits durch ihre sehr gute Fahrzeugtechnik, wie den rund laufenden Motor mit der einwandfrei arbeitenden Einspritzanlage, sowie die gut schaltende Automatik, welche problemlos die Gänge wechselt.
Andererseits sticht sofort die sehr elegante Farbkombination aus der dunkelblauen Außenlackierung und dem hellbeigen Volllederinnenraum in das Auge, welche als Blickfang wirkt.
Abgerundet wird der gute Gesamteindruck dieses Mercedes durch den wirklich sehr guten Chrom und das dunkelblaue Stoffverdeck mit beigefarbenem Himmel.

Diese Pagode weist eine sehr hohe Originalität auf, so dass der Innenraum, der Chrom, sowie die Fahrzeugtechnik und die einzelnen Karosserieelemente noch weitestgehenden Originalzustand aufweisen. Lediglich die Außenlackierung ist seinerzeit erneuert worden.

Diese europäische Pagode aus Luxemburg wird mit aktuellem TÜV, H-Gutachten und deutschen Papieren, als Tagezulassung, veräußert. Überdies hat sie noch das originale Hardtop, sowie ein originales Becker-Grand-Prix-Radio.

Für weitere Informationen, der Vereinbarung eines Besichtigungstermins oder auch einer Probefahrt, helfen wir Ihnen gerne unter der angegebenen Rufnummer, mobil unter +49 1520 - 1940 176 oder per Mail weiter.

Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Irrtümer, Änderungen und der Zwischenverkauf bleiben vorbehalten.

1970 Mercedes-Benz 280SL w113 SL Pagode/ W113/ Automatik/ TÜV + H is listed till salu on ClassicDigest in Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf by Oldtimer-Galerie-Düsseldorf for €79900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Modellversion : SL Pagode/ W113/ Automatik/ TÜV + H Motorvolym : 2.8 Årsmodell : 1970 Karosstyp : Convertible Läge : Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf Fordon Registrering : Odefinierad

79900 €

Information om säljaren

Oldtimer-Galerie-Düsseldorf

Oldtimer-Galerie-Düsseldorf
+49 (0)211 98399031
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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.