Mercury Cougar 289 V8 1967
Allgemeine Beschreibung :
GREAT RUNNING 289 V8 W/ AUTO, COLD UPGRADED AC, POWER STEER/BRAKES, COOL CRUISER
Merging inspiration gleaned from overseas automakers - most notably Jaguar - with Detroit-based sensibilities, the Cougar was the first American made, European influenced pony car. Mercury's blending of styling cues from both sides of the Atlantic would prove successful, as buyers were won over by the Cougar's sophisticated look, but there weren't all that many Cougars made in the '60s, making sightings of any kind fairly rare. So, this 1967 Mercury Cougar, looking well-put together and still carrying its original color, is a rare chance to score a unique '60s classic you just don't see too many of.
Clad in the same red color it left the factory with more than 50 years ago, this Mercury looks every bit the part of a pony car of its era, but you can easily see its European inspiration mixed in. The combination of its vertically-slatted grille with hidden headlights gives it a unique look in front that wouldn't be mistaken for any other model of its time, and if you take a look in back, you'll see how the distinctive looking taillight area mirrors the same look. Mercury was aiming at a middle ground somewhere between the Mustang and the Thunderbird, and you can see they hit their target squarely here. This is a straight looking car, well-aligned with nice, tight gaps between body panels. The bumpers both fore and aft sit level and are sporting clean chrome, the body trim sits securely flush and you'll find clear glass on all four sides, surrounded by fresh-looking rubber seals.
Inside, the black vinyl interior remains in its original configuration and is looking impressively fresh. You'll likely notice right away that Mercury went out of their way to distinguish their pony car from its Ford counterpart as there are surprisingly few interior styling cues shared between the two. The wide-backed bucket seats show only light wear, have plenty of life left in them and straddle a center console that still sits straight and sports a folding door with no kinks or missing panels - a welcome sight on Fords of this era. Just beyond the stock steering wheel, the dash area also represents itself well, with an instrument cluster that carries clear gauges and a dash pad above that shows no splits or warpage. The two factory registers on either side of the dash area are indications that this Cougar carries factory air conditioning, and it's in very good form to keep you and your passengers comfortable while out on the road. The trunk area in back is in good shape, lined with signature Ford plaid fabric and a covered spare.
Armed with a 289-cubic inch V8 under its generously proportioned hood, this Cougar is running with all the confidence-inspiring smoothness you'd look for in a frequent driver. The small block is paired with a Ford 3-speed C4 transmission that's known for its durability to make for an even-tempered, road-ready drivetrain, and its featured power steering and power brakes make navigating and stopping a low-effort affair. Take a look underneath and you'll see a straight undercarriage that provides evidence this Cougar hasn't ventured into unintended territory. This Mercury pony car classic sits on a set of 14" stock Cougar rims, outfitted with Indy 500 Firehawk tires.
Looking for a sought after but hard to find classic that combines pony car agility with European styling? You should check out this 1967 Mercury Cougar. Call today!
Features : Build Receipts , Seatbelts, Power Steering, Power Brakes, Vinyl Interior, Heat, Air Conditioning, Defrost, AM Radio
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2757-dfw/1967-mercury-cougar
1967 Mercury Cougar 289 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Fort Worth by Streetside Classics for $19995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mercury Modell : Cougar Ausführung : 289 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Coupé Lage : Dallas/Fort Worth
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Mercury
Mercury, die Automarke, hat eine reiche Geschichte, die über ihre Rolle in der Anpassungs- und Hot-Rodding-Szene hinausgeht, insbesondere mit dem ikonischen Mercury Eight. Hier sind einige wichtige Punkte über Mercury:Gründung und Frühe Jahre:
Mercury wurde 1938 von der Ford Motor Company als Mittelklassemarke eingeführt und positionierte sich zwischen den erschwinglichen Ford-Modellen und der Luxus-Lincoln-Reihe. Die Marke sollte die Lücke zwischen diesen beiden Segmenten füllen.
Mercury Eight:
Der Mercury Eight, eingeführt im Jahr 1939, ist vielleicht das bekannteste Modell in der Geschichte der Marke. Er zeichnete sich durch ein elegantes Design und einen leistungsstarken V8-Motor aus. Dieses Modell wurde für die Anpassung und das Hot-Rodding populär und hat einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Automobilkultur eingenommen.
Kultur der Anpassung:
Der Mercury Eight mit seinem unverwechselbaren Design und einem relativ erschwinglichen Preis wurde zu einem Favoriten unter den Bauherren von maßgeschneiderten Autos. Er spielte eine entscheidende Rolle in der Entwicklung der Kultur der maßgeschneiderten Autos und Hot Rods, insbesondere in der Nachkriegszeit.
Lead Sleds und Anpassung:
Der Begriff "Lead Sled" wird oft mit stark angepassten Autos aus den 1940er und 1950er Jahren in Verbindung gebracht. Diese Autos, einschließlich des Mercury Eight, wurden oft mit tiefergelegten Aufhängungen, gekürzten Dächern und anderen stilistischen Veränderungen modifiziert. Lead Sleds waren ein herausragender Bestandteil der Kultur der maßgeschneiderten Autos, und der Mercury Eight war eine beliebte Wahl für solche Modifikationen.
Wohlstand der Nachkriegszeit:
In der Nachkriegszeit erlebte Mercury, wie viele andere amerikanische Automobilhersteller, einen Aufschwung der Popularität, als die Wirtschaft florierte. Die Marke trug zur Faszination für stilvolle und leistungsstarke Autos dieser Ära bei.
Entwicklung von Modellen:
Im Laufe der Jahre produzierte Mercury verschiedene Modelle und trug so zum Angebot von Ford bei. Einige bemerkenswerte Modelle sind der Mercury Monterey, der Mercury Comet und der Mercury Cougar.
Niedergang und Einstellung:
Trotz Phasen des Erfolgs hatte Mercury Schwierigkeiten, eine eindeutige Identität neben Ford zu etablieren. Mit dem Wandel der Verbraucherpräferenzen kämpfte die Marke, und Ford kündigte schließlich 2010 die Einstellung von Mercury an.
Erbe in der Populärkultur:
Mercury, insbesondere Modelle wie der Mercury Eight, nimmt einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Populärkultur ein. Die Verbindung zur Szene der Anpassung und des Hot-Rodding sowie das unverwechselbare Design haben einen nachhaltigen Einfluss hinterlassen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Mercury Eight für seine Rolle in der Kultur der Anpassung und des Hot-Rodding gefeiert wird, während Mercury als Marke eine breitere Rolle in der Automobilgeschichte spielte, indem sie zum mittelpreisigen Segment beitrug und die Automobil-Trends ihrer Zeit widerspiegelte.