Mercury Cougar 1967
Allgemeine Beschreibung :
Frame Off Restored! 408ci Stroker V8, T5 5-Speed Manual, A/C, PS, 4 Wheel Disc
1967 Mercury Cougar Restomod
VIN: 7F93A572629
Check out this beautiful 1967 Mercury Cougar Restomod! This Cougar is finished in metallic green and silver paint finish with a red pinstripe that runs throughout the body. This 67' Cougar has undergone a complete nut & bolt restoration with no expense spared! Under the hood sits a Ford 351ci Windsor V8 engine stroked to 408ci! The engine has been built up with a Scat crankshaft, roller camshaft, AFR aluminum cylinder heads, & a Holley quick fuel carburetor as well! The engine bay is stunning with the addition of a Griffin aluminum radiator, twin Be-Cool electric cooling fans, and Ford racing valve covers. Power is sent to the rear wheels through a Borg-Warner T5 5-speed manual transmission and a Ford 9' rear end with Posi! For a amazing driving experience this Mercury is equipped with Vintage-Air AC, power steering, and disc brakes all around.
The interior of this Cougar is absolutely beautiful! This Merc equipped with bucket seats up front, black vinyl upholstery with orange stitching. On the floor is black carpet, custom center console with cup holders, auto-dimming rearview mirror with temperature and compass display. On the dashboard is Dakota Digital gauges , brushed aluminum trim, aftermarket radio and speakers, polished aluminum steering wheel, & billet aluminum surround for the custom floor shifter.
This Cougar would make a great addition to any garage or collection! Let Vanguard Motor Sales park your dream in your driveway! Visit us at vanguardmotorsales.com or call Tom at 248-974-9513
Thank you for your interest in our new arrival! Please allow 4-6 weeks of time for delivery of this Cougar. For more information on our new arrivals call Tom at 248-974-9513
Mechanics
Ford 408ci Stroker V8
Engine # F4TE – 6015 – AA – 17
- Casting Date: 4L28 (Dec/28th/1994)
- Scat Crank
- Roller Cam
AFR Renegade Aluminum Cylinder Heads
- Part #: 0058035
- 58cc Chamber
- Casting #: 138
Quickfuel 4 Barrel Carburetor
- Electric Choke
- Downleg Boosters
- Screw in Air Bleeds
- Vacuum Secondaries
- Cfm: Previous Owner States 735
5 Speed Manual Borg Warner T5 Transmission
Transmission # 13 – 52 – 065 – 908
- Year: 1989
- 05074
Front Suspension – Independent
Rear Suspension – Leaf Spring
Ford 9”
- Ratio: 3.73:1
- Posi
Front Wheels – 17”
Rear Wheels – 17”
Front Tires – 215/50R17
Rear Tires – 245/45ZR17
Front Brakes – Disc
Rear Brakes – Disc
Dual Exhaust
Glasspack Style
- Green & Silver Paint
- Hood Scoop
- Electronic Hide Away Headlights
- Gas Tank Painted
- Dual Exhaust
- Fuel Lines are New
- Brake Lines are New
- Undercoated Floor
- Custom Door Panels
- Black Seats with Orange Stitching
- Front and Rear Seat Belts
- Custom Shifter
- Custom Center Console
- Dakota Digital Gauges
- Custom Sound System
1967 Mercury Cougar is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Motor Sales for $79900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mercury Modell : Cougar Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1967 Lage : Plymouth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
79900 $
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über Mercury
Mercury, die Automarke, hat eine reiche Geschichte, die über ihre Rolle in der Anpassungs- und Hot-Rodding-Szene hinausgeht, insbesondere mit dem ikonischen Mercury Eight. Hier sind einige wichtige Punkte über Mercury:Gründung und Frühe Jahre:
Mercury wurde 1938 von der Ford Motor Company als Mittelklassemarke eingeführt und positionierte sich zwischen den erschwinglichen Ford-Modellen und der Luxus-Lincoln-Reihe. Die Marke sollte die Lücke zwischen diesen beiden Segmenten füllen.
Mercury Eight:
Der Mercury Eight, eingeführt im Jahr 1939, ist vielleicht das bekannteste Modell in der Geschichte der Marke. Er zeichnete sich durch ein elegantes Design und einen leistungsstarken V8-Motor aus. Dieses Modell wurde für die Anpassung und das Hot-Rodding populär und hat einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Automobilkultur eingenommen.
Kultur der Anpassung:
Der Mercury Eight mit seinem unverwechselbaren Design und einem relativ erschwinglichen Preis wurde zu einem Favoriten unter den Bauherren von maßgeschneiderten Autos. Er spielte eine entscheidende Rolle in der Entwicklung der Kultur der maßgeschneiderten Autos und Hot Rods, insbesondere in der Nachkriegszeit.
Lead Sleds und Anpassung:
Der Begriff "Lead Sled" wird oft mit stark angepassten Autos aus den 1940er und 1950er Jahren in Verbindung gebracht. Diese Autos, einschließlich des Mercury Eight, wurden oft mit tiefergelegten Aufhängungen, gekürzten Dächern und anderen stilistischen Veränderungen modifiziert. Lead Sleds waren ein herausragender Bestandteil der Kultur der maßgeschneiderten Autos, und der Mercury Eight war eine beliebte Wahl für solche Modifikationen.
Wohlstand der Nachkriegszeit:
In der Nachkriegszeit erlebte Mercury, wie viele andere amerikanische Automobilhersteller, einen Aufschwung der Popularität, als die Wirtschaft florierte. Die Marke trug zur Faszination für stilvolle und leistungsstarke Autos dieser Ära bei.
Entwicklung von Modellen:
Im Laufe der Jahre produzierte Mercury verschiedene Modelle und trug so zum Angebot von Ford bei. Einige bemerkenswerte Modelle sind der Mercury Monterey, der Mercury Comet und der Mercury Cougar.
Niedergang und Einstellung:
Trotz Phasen des Erfolgs hatte Mercury Schwierigkeiten, eine eindeutige Identität neben Ford zu etablieren. Mit dem Wandel der Verbraucherpräferenzen kämpfte die Marke, und Ford kündigte schließlich 2010 die Einstellung von Mercury an.
Erbe in der Populärkultur:
Mercury, insbesondere Modelle wie der Mercury Eight, nimmt einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Populärkultur ein. Die Verbindung zur Szene der Anpassung und des Hot-Rodding sowie das unverwechselbare Design haben einen nachhaltigen Einfluss hinterlassen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Mercury Eight für seine Rolle in der Kultur der Anpassung und des Hot-Rodding gefeiert wird, während Mercury als Marke eine breitere Rolle in der Automobilgeschichte spielte, indem sie zum mittelpreisigen Segment beitrug und die Automobil-Trends ihrer Zeit widerspiegelte.