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MG MGB , vor 3 Jahren komplett restauriert! Note2+ 1965

Allgemeine Beschreibung : MGB als Linkslenker mit Wertgutachten Note 2+. Sehr schönes Fahrzeug in British Racing Green und schwarzer Innenausstattung. Der MGB ist vor 3 Jahren bei der Firma Hofmann in Leek, Niederlande, komplett aufgebaut worden und ist abschließend mit der Note 2+ bewertet worden.
Originale Restauration, schon mit dem 5-fach gelagertem Motor, mit Motorölkühler, Verdeck in schwarz, Persenning und selbstverständlich mit H-Kennzeichen.
Bei uns können Sie das Fahrzeug auch gerne auf der Hebebühne besichtigen und Probe fahren.
Gerne können Sie uns auf Facebook unter Oldtimercentrum Essen Hattingen besuchen um einen Überblick unserer aktuellen Projekte zu bekommen.
Wir sind seit über 20 Jahren auf den Aufbau und die Wartung von Porsche Fahrzeugen spezialisiert, betreuen aber auch andere Marken. Von der Inspektion über eine Motor und oder Getrieberevision, bis hin zum kompletten Neuaufbau nach Kundenwunsch ist Ihr Liebling bei uns in guten Händen. Besuchen Sie uns in unseren Räumlichkeiten, wir freuen uns auf Ihren Besuch. Während der Wintermonate sind wir von Mo. - Fr. von 8.00 - 18.00 Uhr für Sie da.

1965 MG MGB , vor 3 Jahren komplett restauriert! Note2+ is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Rüttenscheiderstr. 319-321DE-45131 Essen by Mathia Oldtimercentrum Essen Hattingen GmbH&Co. KG for €23890.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : MGB Ausführung : , vor 3 Jahren komplett restauriert! Note2+ Hubraum : 1.8 Modelljahr : 1965 Karosstyp : Convertible Lage : Rüttenscheiderstr. 319-321DE-45131 Essen Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

23890 €

Angaben Zum Verkäufer

Oldtimercentrum Hattingen

Mathia Oldtimercentrum Essen Hattingen GmbH&Co. KG
+49 (0)2324 977903233

ClassicDigest Market Radar on MG MGB

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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:

1. Gründung und frühe Jahre:

Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:

Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):

Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):

Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):

Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):

Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):

Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):

Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.