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MG MGB 1965

Allgemeine Beschreibung : GERESERVEERD / SALE PENDING De MG MGB Roadster is een legendarische en zeer gewaardeerde klassieker die al sinds jaren populair is bij autoliefhebbers. Het tijdloze design en uitstekende rijgedrag dragen bij aan de populariteit. Het hier aangeboden exemplaar is een uit de eerste serie ook wel bekend als 'lepeldeur' te herkennen aan de fraaie deurklinken. In het verleden werd deze al eens gerestaureerd in sindsdien met regelmaat gereden onder gunstige omstandigheden. De carrosserie oogt mooi in de rode lak en komt in een gezonde conditie. Fraaie extra zijn de chromen spaakwielen die gemonteerd werden. Ook het interieur mag gezien worden, in het stalen dashboard zitten de authentieke klokken en de zwarte bekleding is afgezet met een keurige rode bies. De techniek is keurig verzorgd en deze MG loopt en rijdt uitstekend. Dankzij een hele goede onderdelen voorziening vanuit het Verenigd Koninkrijk is de MGB goed en verrassend betaalbaar te onderhouden. Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Altijd ruim 400 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via http://www.hofman.nl. Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek #Cars&CoffeeLeek elke 2e zaterdag april t/m okt 10.00 tot 13.00 uur

Chromen instaplijsten, Chromen kofferrek, Chromen spaakwielen, Lederen bekleding, Oliekoeler, Oud blauw kenteken, Tochtraampjes, Toerenteller, Tonneau cover

1965 MG MGB is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Netherlands by Hofman Leek for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : MGB Hubraum : 1.8 Modelljahr : 1965 Karosstyp : Convertible Lage : Netherlands Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

Hofman Leek cv

Hofman Leek
+31(0)594-516604
Verkäufer kontaktieren

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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:

1. Gründung und frühe Jahre:

Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:

Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):

Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):

Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):

Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):

Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):

Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):

Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.