MG MGB 1.8 Liter I4 1973

Allgemeine Beschreibung : Description
This 1973 MG MGB combines an awesome color combo, desirable year, and nice extras in a well-priced package. So you just know this is the classic British drop-top you really want for the open road.
This is the brightwork lover's MGB. It was the final full model year for the chrome bummer cars, and so you got the best of the MGB's evolution while also retaining the most desirable style right from the factory. So it's great to have such a clean and complete look with the wraparound chrome bumpers and the grille that was so stylishly designed that the hood was even stamped to help showcase the MG badge. Plus, the proper side trim runs the full length of the car to show off the quality fit of the sheetmetal. It's all so easy to see these pieces, because they stand out against a more recent and quality application of what appears to be MGB's correct Tahiti Blue.
There's a newer black convertible top, and so it looks crisp and clean against the glossy blue paint. And since these MGBs were known for their full roll-up windows, this one seals out the weather nicely. But a car like this is best when it's open to the world. So that's why we love to see the restored tan interior. The color is timelessly elegant against the deep exterior blue, and the clean presentation makes this look upper class. So the overall appearance is ideal for a sophisticated European machine. Fresh carpets, taut door panels, and plus upholstery all give you the right impression of quality. And we always love how these are built around the driver. The grippy sports steering wheel, perfectly placed shifter, and full Smiths gauge package all speak directly to your enthusiast heart. There's even a racing tonneau for a great look for both car shows and solo drives.
The engine bay has both a clean and classic look for those who like to both show and drive. Power comes from a sprightly 1798cc four-cylinder motor featuring the correct dual carb setup. And the way this one fires up reaffirms a feeling of a well-respected life. The sound of the powerplant, the slickness of the four-speed gearbox, and unmatched tight handling are some of this car's many virtues. There is a surefooted feeling on the road thanks to front disc brakes and modern BF Goodrich tires on this iconic Rostyle wheels. It's a package that really lets you feel the road with confidence.
Affordability and attractiveness is available right now in a turnkey package, so why go another weekend without this gem in your life? Call today!!!

Features : Seatbelts , Front Disc Brakes , Vinyl Interior , Heat , Manual Convertible Top , Defrost ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2620-tpa/1973-mg-mgb

1973 MG MGB 1.8 Liter I4 is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $15995.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : MGB Ausführung : 1.8 Liter I4 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1973 Lage : Tampa

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über MG

Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:

1. Gründung und frühe Jahre:

Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:

Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):

Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):

Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):

Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):

Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):

Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):

Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.