MG TD 1250 CC I-4 1950
Allgemeine Beschreibung :
Now for sale in our Houston showroom is this classy 1950 MG TD. Between the fresh paintjob and sporty engine, this car is loads of good looking fun! Under the hood of this English sports car is a Ford four cylinder engine that was rebuilt roughly 3,100 miles ago. The engine runs well and provides good power for a spirited drive around twisty roads. This sweet ride is also fitted with a few new parts, including a new battery, new starter, new fuel pump, new master cylinder, new alterator, new voltage regulator, and a new electric fan. Sending the American provided power to the rear end is a four speed manual transmission that shifts smoothly through the gears and provides a confident shifter throw. The transmission was also rebuilt when the engine was. Overall this powertrain runs well and is perfectly suited for a car like this Moving outward, the exterior of this car is finished in a two tone red/black paint jop that was redone just two years ago. The paint presents itself well and definitely accents the curves of this agile sportscar. Supporting each corner of the car are radial tires with decent life left in them. Overall, the exterior of this car is a good driver quality condition. Upon entering the vehicle, the driver will be greeted by tan vinyl seats that are very comfortable and in good condition. Laying below those seats is clean tan carpet to match. The car is somewhat minimalistic on the interior, but features an AM/FM radio that currently is not wired in. Overall the interior is in good conditon and matches up to the body well when it comes to condition. The car is nice and shows well, but not so nice that one would be afraid to drive it. For more information on this 1950 MG TD located in our Houston showroom, come by and see us or call the showroom at (832)243-6220, or email the showroom at Houston@gatewayclassiccars.com
http://www.gatewayclassiccars.com/HOU/1152/1950-MG-TD
1950 MG TD 1250 CC I-4 is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $15995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : TD Ausführung : 1250 CC I-4 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1950 Karosstyp : Convertible Lage : Houston
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:1. Gründung und frühe Jahre:
Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:
Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):
Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):
Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):
Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):
Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):
Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):
Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.