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Morris Minor 350 small block V8 1959

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 249
Interior Color : Mocha Pearl
Exterior Color : Mocha Pearl
VIN : FBP4654631
Transmission Description : B&M Turbo 350 Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Detroit is proud to present this exceptional 1959 Morris Minor Gasser. This vehicle was pulled from a barn and went through a thorough transformation into the Mocha Pearl beauty you see here today. the body was restored as close to factory as possible, with a few obvious upgrades. A 350 cubic inch Chevrolet V8 is tucked neatly between the fenders and spins up a B&M 350 transmission putting power to a 9" Ford rear axle housing a 4.11 posi-traction gearset. While this Morris looks like it belongs at the racetrack, it was built to be driven on the street. A set of mufflers sit under the car with turn down tips helping reduce the sound of the healthy powerplant.
This Minor has all the looks, sounds, and most importantly the feel of a vintage gasser without the compromises of losing streetability. the underside of the car is just as clean as the top, having been painted and had great care taken to keep it as clean as when the build was completed in the spring of 2021. The individual throttle body injection creates a unique sound, not often heard. Don't let this quick coupe get away!

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/det/1937/1959-morris-minor

1959 Morris Minor 350 small block V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Dearborn by Gateway Classics Cars for $35000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Morris Modell : Minor Ausführung : 350 small block V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1959 Lage : Detroit

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Morris Minor

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über Morris
Die Geschichte von Morris Motors erstreckt sich über mehrere Jahrzehnte und umfasst die Produktion verschiedener ikonischer Modelle, die einen bedeutenden Einfluss auf die Automobilindustrie in Großbritannien hatten. Von der Gründung bis zur Integration in die British Leyland Motor Corporation (BLMC) spielte Morris eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der alltäglichen Fahrerlebnisse unzähliger Briten.

Gründungsjahre (1912-1920er Jahre): William Morris gründete 1912 die Morris Motors Limited. Das Unternehmen produzierte zunächst erschwingliche Fahrzeuge, darunter den Morris Oxford und den Morris Cowley, die für ihre Zuverlässigkeit bekannt waren und beliebte Optionen unter der arbeitenden Bevölkerung wurden.
Zwischenkriegszeit (1930er Jahre): In den 1930er Jahren führte Morris bedeutende Modelle wie den Morris Eight ein, ein kleines Auto, das aufgrund seiner Erschwinglichkeit, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit weithin beliebt wurde. Auch der Morris Ten erregte in dieser Ära Aufmerksamkeit.
Nach dem Zweiten Weltkrieg (1940er-1950er Jahre): Nach dem Zweiten Weltkrieg führte Morris Modelle wie den Morris Minor von 1948 ein. Der Minor war ein revolutionäres kleines Auto mit modernen Merkmalen, großzügigem Platzangebot im Innenraum und wurde zu einem Symbol britischer Automobilgeschichte.
Expansion und Fusion (1960er Jahre): In den 1960er Jahren war Morris Teil einer Reihe von Fusionen, die die British Motor Corporation (BMC) bildeten. Modelle wie der Morris Mini, der 1959 eingeführt wurde, wurden international sensationell und zu einem Emblem britischer Konstruktions- und Ingenieurskunst.
Ära bei British Leyland (1970er Jahre): Im Jahr 1968 fusionierte BMC mit Leyland Motors zur British Leyland Motor Corporation (BLMC). Morris produzierte weiterhin mehrere Modelle, verlor aber innerhalb des größeren Konzerns zunehmend seine eigene Identität.
Wichtige Morris-Modelle:

Morris Oxford (1913)
Morris Cowley (1915)
Morris Eight (1935)
Morris Ten (1933)
Morris Minor (1948)
Morris Mini (1959)
Morris Marina (1971)
Morris Ital (1980)
Morris produzierte Fahrzeuge, die den Bedürfnissen des durchschnittlichen Briten entsprachen. Ihre Fahrzeuge galten als zuverlässig, praktisch und oft erschwinglich, was sie über viele Jahre hinweg zu einem häufigen Anblick auf den Straßen Großbritanniens machte.

Jedoch stand British Leyland Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre vor finanziellen Schwierigkeiten und Qualitätsproblemen, was zu einem Verlust des Ansehens von Morris und anderen Marken unter seinem Dach führte. Die Marke Morris wurde schließlich im Zuge der Neuausrichtung von British Leyland ausgemustert, als das Unternehmen seinen Fokus verlagerte und seine Produktlinien straffte.

Trotz seines schließliches Rückgangs spielte Morris eine wichtige Rolle bei der Gestaltung der Autolandschaft in Großbritannien und hinterließ ein Erbe mit mehreren Modellen, die sich in die Erinnerungen von Generationen britischer Autofahrer eingeprägt haben.