Oldsmobile Cutlass 442 400 V8 1967

Allgemeine Beschreibung : Description
This 1967 Oldsmobile Cutlass 442 convertible is one of those cars that's hard to classify but easy to like. Very rare, big block Olds V8 power, lots of space, and a great look all add up to a car that gets a lot of attention without breaking the bank. If you're reading this and the car appeals to you, call now, because we can almost guarantee that someone else is thinking the same thing you and it won't be here if you wait.
Not some restomod mash-up, merely a clean, straight classic ragtop that's had lots of work put into it throughout the years. The intermediately sized 442 Cutlass has great proportions and is just the right size for fun today. Grab some buddies and hit the road, there's room for everyone, but it's especially sporty at the same time. The slick Saffron Yellow paint is a sophisticated and subdued finish, and it looks fantastic on the chiseled Olds body. Note the kick-up behind the door that makes the rear quarters look like they're coiled and ready to spring, the subtle flares around the wheel well openings, and the simple hood that eschews scoops and stripes for simplicity. It's just as straight as it looks in photos, and clearly it's lived a good life, which is another reason you shouldn't wait to call; clean cars like this just don't grow on trees, you know. Chrome is also fairly good throughout the car, with a lot of it likely original to the car, and overall the droptop has an outstanding look that's neither over-the-top show car nor a beat-up wallflower. Add in the black vinyl convertible top and aggressive muscle-car stance, and you've got one beautiful droptop 442 Cutty.
No disappointments inside, either. There are twin buckets with beautiful black upholstery, a few tasty upgrades, and a performance vibe that's also very grown-up. The seats offer reproduction seat covers that give it a very sporting look that neatly blurs the line between custom and OEM, along with fresh black carpets. Polished metal accents give it an upscale feel, and the original gauges in the stock housings give it a racy look. The factory A/C blows nice and cold and an older AM/FM/Cassette stereo head unit is in place in the dash, but could use an upgrade while the black power convertible top remains in very good condition with a clear rear window.
The only motor you could get in your 442 was a 400 cubic inch V8, running right up against GM's 400-cubic-inch limit for intermediate cars, and the E-code 442-specific motor (casting: 390925) in this convertible is a rare sight to see. The big Olds V8's calling card is torque, and it gets this handsome coupe moving without ever working hard, barking out a wonderful baritone from the twin trumpets out back. Patina red paint makes the 442's engine look special and options like power steering and factory A/C make it easy to drive even with all that cast iron over the front end. A 3-speed manual transmission was standard and seems like the right choice in a luxury-themed muscle car like this, and it feeds a tough 10-bolt rear end out back. The 14-inch 442 wheels are the perfect choice on a car like this and have been fitted with a set of 205/75/14 redline radials.
We really like this 442 Cutty a lot. It's attention-getting without being too flashy and it backs it up with solid performance. Call today!

Features : Believed Original Engine , Seatbelts (Front) , Power Steering , Vinyl Interior , Heat , Air Conditioning , Power Convertible Top , Cassette Player , AM/FM Radio ,

1967 Oldsmobile Cutlass 442 400 V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Dallas / Fort Worth, Texas by Streetside Classics - Dallas/Fort Worth for $34995.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Oldsmobile Modell : Cutlass Ausführung : 442 400 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1967 Lage : Dallas/Fort Worth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

34995 $

Angaben Zum Verkäufer

Streetside Classics - Dallas/Fort Worth

Streetside Classics - Dallas/Fort Worth
(817) 764-8000

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über Oldsmobile

Ah, Oldsmobile, allein der Name ruft Bilder von klassischen amerikanischen Autos und der offenen Straße hervor. Lassen Sie uns eine gemütliche Reise durch die Geschichte der Automobilindustrie mit dieser ehrwürdigen Marke unternehmen.

Unsere Geschichte beginnt im Jahr 1897, als ein Mann namens Ransom Eli Olds die Olds Motor Vehicle Company gründete. Er war nicht der erste, der Autos baute, aber er war ein Pionier in der Massenproduktionstechnik. Im Jahr 1901 stellte Oldsmobile den "Curved Dash" Olds vor, der weithin als eines der ersten in den USA in Serie produzierten Automobile gilt. Er war einfach, zuverlässig und erschwinglich, was ihn für die breite Bevölkerungsschicht zugänglich machte.

Springen wir einige Jahrzehnte weiter in die 1930er Jahre und begegnen einem der ikonischsten Schöpfungen von Oldsmobile, dem Oldsmobile Rocket 88. Dies war ein Auto, das nicht nur cool aussah mit seinem schlanken Design, sondern auch unter der Haube für Furore sorgte. Der Rocket 88 verfügte über einen leistungsstarken V8-Motor und erhielt den Spitznamen "das erste Muscle Car". Es war ein echter amerikanischer Klassiker, ein Auto, das den Geist der offenen Straße und die Freiheit des Nachkriegsamerika verkörperte.

Als wir uns den 1950er Jahren näherten, setzte Oldsmobile seine Innovationen fort. Der Oldsmobile Fiesta, der 1953 eingeführt wurde, war bemerkenswert, da er eines der ersten Autos mit einer vollständig gewölbten Windschutzscheibe war, ein Designmerkmal, das zur Marke der Ära werden sollte. Er zeigte auch das Engagement der Marke für Luxus und Stil.

Aber vielleicht erreichte Oldsmobile seinen Höhepunkt in den 1960er Jahren mit dem Oldsmobile 4-4-2, einem Auto, das sowohl sportlich als auch praktisch war. Die 4-4-2 stand für 4-fach-Vergaser, 4-Gang-Schaltgetriebe und Doppel-Auspuff. Es war ein Muscle Car für diejenigen, die Leistung ohne Komforteinbußen wollten. Es war die Verkörperung der Ära der amerikanischen Muscle Cars.

Dann gab es den Oldsmobile Cutlass, ein Auto, das zur amerikanischen Institution wurde. Er war eine Familienlimousine, ein Sportwagen und eine Luxuslimousine in einem. Der Cutlass war zuverlässig, komfortabel und vielseitig und wurde eines der meistverkauften Autos in der amerikanischen Automobilgeschichte.

Leider sah sich Oldsmobile im Laufe der Jahre Herausforderungen gegenüber, und die Marke, die einst ein Symbol für amerikanische Automobilinnovation und Exzellenz war, stellte ihre Produktion im Jahr 2004 ein. Es markierte das Ende einer Ära.

Aber das Erbe von Oldsmobile lebt in den Herzen von Autoenthusiasten, Sammlern und allen weiter, die das klassische amerikanische Auto zu schätzen wissen, weiter. Es ist eine Marke, die uns einige der ikonischsten Autos in der Geschichte der Automobilindustrie bescherte, eine Marke, die den amerikanischen Traum von Freiheit, Mobilität und Stil verkörperte.

Also, hier ist an Oldsmobile, ein Name, der für immer mit dem goldenen Zeitalter der amerikanischen Autos und dem anhaltenden Geist des Abenteuers auf der offenen Straße verbunden sein wird.