Oldsmobile Cutlass 442 400 V8 1967
Allmän beskrivning :
Description
This 1967 Oldsmobile Cutlass 442 convertible is one of those cars that's hard to classify but easy to like. Very rare, big block Olds V8 power, lots of space, and a great look all add up to a car that gets a lot of attention without breaking the bank. If you're reading this and the car appeals to you, call now, because we can almost guarantee that someone else is thinking the same thing you and it won't be here if you wait.
Not some restomod mash-up, merely a clean, straight classic ragtop that's had lots of work put into it throughout the years. The intermediately sized 442 Cutlass has great proportions and is just the right size for fun today. Grab some buddies and hit the road, there's room for everyone, but it's especially sporty at the same time. The slick Saffron Yellow paint is a sophisticated and subdued finish, and it looks fantastic on the chiseled Olds body. Note the kick-up behind the door that makes the rear quarters look like they're coiled and ready to spring, the subtle flares around the wheel well openings, and the simple hood that eschews scoops and stripes for simplicity. It's just as straight as it looks in photos, and clearly it's lived a good life, which is another reason you shouldn't wait to call; clean cars like this just don't grow on trees, you know. Chrome is also fairly good throughout the car, with a lot of it likely original to the car, and overall the droptop has an outstanding look that's neither over-the-top show car nor a beat-up wallflower. Add in the black vinyl convertible top and aggressive muscle-car stance, and you've got one beautiful droptop 442 Cutty.
No disappointments inside, either. There are twin buckets with beautiful black upholstery, a few tasty upgrades, and a performance vibe that's also very grown-up. The seats offer reproduction seat covers that give it a very sporting look that neatly blurs the line between custom and OEM, along with fresh black carpets. Polished metal accents give it an upscale feel, and the original gauges in the stock housings give it a racy look. The factory A/C blows nice and cold and an older AM/FM/Cassette stereo head unit is in place in the dash, but could use an upgrade while the black power convertible top remains in very good condition with a clear rear window.
The only motor you could get in your 442 was a 400 cubic inch V8, running right up against GM's 400-cubic-inch limit for intermediate cars, and the E-code 442-specific motor (casting: 390925) in this convertible is a rare sight to see. The big Olds V8's calling card is torque, and it gets this handsome coupe moving without ever working hard, barking out a wonderful baritone from the twin trumpets out back. Patina red paint makes the 442's engine look special and options like power steering and factory A/C make it easy to drive even with all that cast iron over the front end. A 3-speed manual transmission was standard and seems like the right choice in a luxury-themed muscle car like this, and it feeds a tough 10-bolt rear end out back. The 14-inch 442 wheels are the perfect choice on a car like this and have been fitted with a set of 205/75/14 redline radials.
We really like this 442 Cutty a lot. It's attention-getting without being too flashy and it backs it up with solid performance. Call today!
Features : Believed Original Engine , Seatbelts (Front) , Power Steering , Vinyl Interior , Heat , Air Conditioning , Power Convertible Top , Cassette Player , AM/FM Radio ,
1967 Oldsmobile Cutlass 442 400 V8 is listed till salu on ClassicDigest in Dallas / Fort Worth, Texas by Streetside Classics - Dallas/Fort Worth for $34995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Oldsmobile Modell : Cutlass Modellversion : 442 400 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1967 Läge : Dallas/Fort Worth Fordon Registrering : Odefinierad
34995 $
Information om säljaren
Streetside Classics - Dallas/Fort Worth
Streetside Classics - Dallas/Fort Worth
(817) 764-8000
Streetside Classics - Dallas/Fort Worth
(817) 764-8000
People who viewed this Oldsmobile Cutlass also viewed similar Oldsmobile listed at ClassicDigest
Oldsmobile Cutlass
20000 $
Louisville
Oldsmobile Cutlass
25000 $
Louisville
Oldsmobile Cutlass
26000 $
St. Louis
Oldsmobile Cutlass
29000 $
Detroit
Oldsmobile Cutlass
27900 $
Port Charlotte
Other cars listed for sale by this dealer
Chevrolet Camaro
23995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet C/K
29995$
Dallas/Fort Worth
Ford Maverick
21995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet C10
58995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet Chevelle
49995$
Dallas/Fort Worth
om Oldsmobile
Åh, Oldsmobile, själva namnet frammanar bilder av klassiska amerikanska bilar och den öppna vägen. Låt oss göra en lugn resa genom fordons historien med detta ansedda varumärke.Vår berättelse börjar 1897 när en man vid namn Ransom Eli Olds grundade Olds Motor Vehicle Company. Han var inte den förste att bygga bilar, men han var en pionjär inom massproduktionsteknik. År 1901 introducerade Oldsmobile "Curved Dash" Olds, allmänt ansedd som en av de första i USA massproducerade bilarna. Den var enkel, pålitlig och prisvärd, vilket gjorde den tillgänglig för massorna.
Snabbspola några decennier fram till 1930-talet och vi stöter på en av Oldsmobiles mest ikoniska skapelser, Oldsmobile Rocket 88. Det här var en bil som inte bara såg cool ut med sin strömlinjeformade design, utan hade även kraft under huven. Rocket 88 hade en kraftfull V8-motor, vilket gav den smeknamnet "det första muskelbil". Den var en äkta amerikansk klassiker, en bil som inkarnerade känslan av den öppna vägen och friheten i det efterkrigstida Amerika.
När vi närmar oss 1950-talet fortsatte Oldsmobile att innovera. Oldsmobile Fiesta, introducerad 1953, var märkvärdig eftersom den var en av de första bilarna som hade en helt genomgående vindruta, en designfunktion som skulle bli karakteristisk för eran. Den visade också varumärkets åtagande för lyx och stil.
Men kanske toppen av Oldsmobiles excellens kom under 1960-talet med Oldsmobile 4-4-2, en bil som både var sportig och praktisk. 4-4-2 stod för 4-fackskarburator, 4-växlad manuell växellåda och dubbla avgassystem. Den var en muskelbil för dem som ville ha kraft utan att offra komfort. Den var själva inkarnationen av muskelbilar i Amerika.
Sedan fanns Oldsmobile Cutlass, en bil som blev en amerikansk institution. Den var en familjesedan, en sportbil och en lyxbil i ett. Cutlass var pålitlig, bekväm och mångsidig, vilket gjorde den till en av de mest sålda bilarna i amerikansk fordonsindustris historia.
Tyvärr mötte Oldsmobile utmaningar under åren och varumärket som en gång var ett symbol för amerikansk fordonsinnovation och excellens slutade produktionen år 2004. Det markerade slutet på en era.
Men Oldsmobiles arv lever vidare i hjärtat hos bilentusiaster, samlare och alla som uppskattar klassiska amerikanska bilar. Det är ett varumärke som gav oss några av de mest ikoniska bilarna i fordonsindustrins historia, ett varumärke som inkarnerade den amerikanska drömmen om frihet, rörlighet och stil.
Så här är till Oldsmobile, ett namn som för alltid kommer att förknippas med det gyllene åldern av amerikanska bilar och frihetens anda på den öppna vägen.