Alfa Romeo Other 1952
Allgemeine Beschreibung :
einer der schönsten und interessantesten 1900 C - dieses Fahrzeug stammt aus der 1.Serie und ist komplett authentisch, d.h. "matching Numbers" und alle originalen Details incl. org.Radio!
Ausstellungsstück Salon d`Automobile, Paris 1952, Erstauslieferung Frankreich, dort bis 2007, dann nach Deutschland verkauft.
Der Wagen wurde 2011/2012 bei einem Spezialsten in Italien komplett "nut-and-bold" restauriert (Dokumentation liegt vor).
Seither nur ca. 200 km gefahren, das ist auch der Tachostand.
Man muß sich die athemberaubenen Linien dieses 1900 C (C="Corto") einmal im Original betrachten und kommt zwangsläufig zu dem Urteil, daß dieses Design zu den schönsten und stimmigsten der 50er Jahre gehört!
Der Wagen hat eine deutsche Zulassung/H.-Kennzeichen und ist sofort fahrbereit.
Verkauf erfolgt im Kundenauftrag aufgrund eines Todesfalls.
Fahrzeug steht auf der "TechnoClassica" Essen in Halle 1, Stand der "ClassicRemise!
http://home.mobile.de/PRESELECTINHNSTEINS#des_224651360
1952 Alfa Romeo Other is listed verkauft on ClassicDigest in Wiebestr. 36-37 10553 Berlin, Germany by Auto Dealer for €380000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Other Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1952 Karosstyp : Coupé Lage : Wiebestr. 36-37 10553 Berlin, Germany Fahrzeug Anmeldung : Normal
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.
1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.
Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,
Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari
Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.
Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.