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Allgemeine Beschreibung :
Informationen auf Deutsch
Weitere Informationen
Türenzahl: 3
Zylinderzahl: 1Informatie in het Nederlands
Opmerkingen
Dit is een zeer zeldzame Solyto wat een leuk restauratie project is en wat zeker anders zal zijn dan andere auto's.
De langdurige motorbouwers, New Map in Lyon, wogen zich voor de Tweede Wereldoorlog in kleine voertuigen aan met een miniatuur roadster aangedreven door Fichtel & Sachs. Onmiddellijk na de bezetting, bleven zij hetzelfde voertuig aanbieden, nu aangedreven door Ydral, als de Rolux en tot 1952 door de Societe Rolux gebouwd. In hetzelfde jaar zag de introductie van een klein driewielnutsvoertuig, nauw verwant Naar de Rolux en bedoeld als een stijlvol, praktisch alternatief voor de scooter-gebaseerde Vespa en Lambretta "triporteurs" met hun stuurbars en open cabines. Een goed ronde stuurwiel heeft de voorvork rechtstreeks gedraaid en er werd de bekende 125cc blower-gekoelde Ydral motor gemonteerd. Het werd begonnen met een kickhendel, en de verplaatsing liet het kleine vrachtwagen zonder een vergunning rijden. 200 kg was de laadcapaciteit, hoewel de aangegeven topsnelheid van 50 kph waarschijnlijk betekende dat het niet volledig geladen was. De charmante kleine vrachtwagen heeft zijn doel bewonderenswaardig gediend, perfect geschikt voor het karakter van de landelijke Franse boer en zakenman.
Dies ist ein sehr seltener Solyo, der ein schönes Restaurierungsprojekt ist und sicherlich anders sein wird als andere Autos.
Die langen Motorenbauer, Neue Ordner in Lyon, wogen mich vor dem Zweiten Weltkrieg in kleinen Fahrzeugen mit einem Miniatur-Roadster angetrieben von Fichtel & Sachs. Unmittelbar nach der Besetzung boten sie das gleiche Auto, jetzt angetrieben von Ydral als Rolux und im Jahr 1952 von der Societe Rolux gebaut. Im selben Jahr war die Einführung eines kleinen dreirädrigen Nutzfahrzeugs, eng verwandt mit dem Rolux und als stilvolle, praktische Alternative für den Roller-basierte Vespa und Lambretta triporteurs mit ihren Lenkstangen und offenen Ständen vorgesehen. Ein gut rundes Lenkrad ist direkt mit der Vordergabel gedreht wird, und der bekannte 125er war gebläsegekühlter Motor Ydral montiert. Es begann mit einem Kickhebel und die Motorgröße war klein LKW Fahren ohne Führerschein. 200 kg, die Tragfähigkeit, obwohl die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 50 kmh wahrscheinlich nicht in einem voll beladenen Wagen war. Das charmante kleine LKW hat seinen Zweck vortrefflich bedient, perfekt auf den Charakter des ländlichen Französisch Landwirt und Geschäftsmann.
This is a very rare solyto which is a nice restoration project and will certainly be different than other cars.
The long-lived motorcycle builders, New Map in Lyon, ventured into small vehicle manufacturing before WWII with a miniature roadster powered by Fichtel & Sachs. Immedia...
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