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Packard 180 1940

Allgemeine Beschreibung : Stk#098 1940 Packard 1801
Convertible Sedan and only 13 Remaining cars of this model. Always garaged. 58,000 Original miles, loads of spare parts.
Painted Black with a Tan Convertible to with back glass like new. The door handles are good as is the dual outside mirrors. Original Running boards, taillights are good, hood vents are good, body moldings are good. The headlights, grill, hood ornament, front & rear bumpers are all good. The Bumper guards, original hubcaps are all good. Original rims and trim rings with wide white wall radial tires are good. All the glass is good. The rubber is good, third brake lights. Good Looking Packard.
The interior is Burgundy leather on bench seats, burgundy carpet and carpeted floor mats, burgundy door panel and kick panels all look good. The sill plates, door handles, window cranks are all good. Nice Woodgrain dash and garnish moldings, turn signals, 3-Speed on the column, all factory gauges and clock, Burgundy Sunvisor’s, Black seat belts front and back seat. Leather wrapped steering wheel. Looks good inside.
Powered by the Original Packard straight eight that has been rebuilt, hooked to a 3-speed transmission, single exhaust. Alternator in place of generator. New clutch, rebuilt brakes. Replaced carburetor. Runs and handles good. Nice piece of history!

1940 Packard 180 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Lillington by Lin Cummings for $71000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Packard Modell : 180 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1940 Lage : Lillington Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

71000 $

Angaben Zum Verkäufer

East Coast Classic Cars

Lin Cummings
(910) 893-2484, (910) 893-9270, (910) 893-4179
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Packard 180

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über Packard
Packard: Eine umfassende Geschichte
Frühe Jahre und Stiftung:

Gründung: Die Packard Motor Car Company wurde 1899 in Warren, Ohio, von James Ward Packard, William Doud Packard und George Lewis Weiss gegründet.
Pionierluxus: Packard produzierte zunächst hochwertige Automobile und wurde zum Synonym für Luxus, Handwerk und technische Exzellenz.
Bemerkenswerte Erfolge und Beiträge:

Packard Twin Six: Das 1916 eingeführte Auto wurde Packard als Premier Luxury Automobile Marke eingerichtet.
Modelllinienerweiterung: Packard hat seine Aufstellung mit verschiedenen Modellen erweitert, darunter Limousinen, Coupes, Cabrios und Limousinen, die an wohlhabende Kunden geliefert werden, die Eleganz und Leistung suchen.
Engineering Innovations: Die Marke führte mehrere Innovationen ein, z.
Zehn historisch bedeutende Modelle mit technischen Spezifikationen:

Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 Motor.
Leistung: rund 85 PS.
Packard acht (1930-1938):
Motor: Straight-8 Motor mit verschiedenen Verschiebungen.
Leistung: reicht zwischen 90 und über 130 PS.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: Produktion zwischen 130 und 180 PS.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: ca. 100 bis 120 PS.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 Motor.
Leistung: reichen von 135 bis 185 PS.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 275 und 310 PS.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- und V8-Motoren.
Leistung: reicht von 150 bis 180 PS.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: Erzeugt um 275 PS.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 240 und 290 PS.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konzeptauto präsentieren Design und Technologie.
Leistung: Prototypmodell.
Vermächtnis und Einfluss:
Qualität und Eleganz: Packard wurde wegen seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, des raffinierten Stylings und seiner Luxusmerkmale verehrt, die häufig mit europäischen Luxusmarken wie Mercedes-Benz auf A-A-Niveau berücksichtigt wurden.
Produktionsende: Die Marke hatte in den 1950er Jahren finanzielle Kämpfe, was zu ihrer Fusion mit Studebaker und letztendlich Ende der 1950er Jahre führte, was das Ende einer Ära in amerikanischen Luxusautomobilen kennzeichnete.
Packard hinterließ ein dauerhaftes Erbe in der Automobilindustrie, symbolisierte Eleganz, technische Exzellenz und ein Engagement für Luxus, das weltweit von Autoenthusiasten bewundert und respektiert wurde.