Porsche 911 / 964 (993) Carrera 2 Coupé, DE-Auslieferung 1994
Allgemeine Beschreibung :
Porsche 911 (993) Carrera 2 Coupé mit 271PS *Top Zustand*
Farbe: Schwarz metallic (L744)
Interieur: Volllederausstattung in schwarz
Ausstattung:
Carrera 2 Coupé mit 3,6L und 271 PS
Deutsche Erstauslieferung am 28.11.1994 in Leipzig
Schaltgetriebe17 Zoll Räder im "Turbo-Look"
FM Stereo Radio mit CD-Player
Schiebedach elektrisch
Sitzheizung vorne links und rechts
Elektrisch verstellbare Sitze
Klimaanlage
Bordcomputer
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Unfallfrei, original Innenausstattung, Nichtraucher
Komplett Scheckheftgepflegt, alle Services wurden bei Porsche durchgeführt
Letzter großer Service im August 2015 bei km 100.350
Bordmappe mit allen Unterlagen ist vorhanden
Neuer TÜV
Neue Bereifung
Alles funktioniert, Fahrzeug ist sofort Einsatzbereit und Fahrbereit
Kein Wartungsstau
Leasing/Finanzierung möglich
§25a Differenzbesteuert
Tachostand: 100.777 Km
Fahrzeug steht in unserem neuen Showroom in Starnberg.
Weitere Oldtimer, Yougtimer, Muscle Cars, Sportwagen & Exoten finden Sie auf unserer Homepage http://www.autotoystore.de
Wir haben ständig ca. 80 Fahrzeuge auf Lager.
Zwischenverkauf vorbehalten - alle Angaben sind unverbindlich
1994 Porsche 911 / 964 (993) Carrera 2 Coupé, DE-Auslieferung is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg by AutoToyStore GmbH for €79950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 / 964 Ausführung : (993) Carrera 2 Coupé, DE-Auslieferung Hubraum : 3.6 Modelljahr : 1994 Karosstyp : Coupé Lage : Gautinger Straße 8DE-82319 Starnberg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
79950 €
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über Porsche 911 / 964
Der Porsche 964 ist die interne Bezeichnung für die zwischen 1989 und 1994 produzierten Porsche 911-Modelle. Er war der Nachfolger des Porsche 3.2 Carrera und sollte eine verfeinerte und modernere Version des klassischen Porsche 911 sein.Eine der wichtigsten Änderungen im 964 war die Einführung eines Allradantriebssystems namens Carrera 4. Der 964 war auch der erste Porsche 911, der serienmäßig mit Servolenkung, Antiblockiersystem und Airbag ausgestattet war. Darüber hinaus wurde die Federung aktualisiert, um eine ruhigere Fahrt und ein besseres Handling zu gewährleisten.
Der 964 wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 3,3-Liter-Boxer mit Turbolader, ein 3,6-Liter-Boxer mit Saugmotor und ein 3,6-Liter-Boxer mit Turbolader. Das Spitzenmodell 964 Turbo S war in der Lage, 385 PS und 369 lb-ft Drehmoment zu produzieren, was es zu einem der schnellsten Serienautos seiner Zeit machte.
Heute gilt der Porsche 964 als klassischer Sportwagen und ist bei Sammlern und Liebhabern sehr begehrt. Obwohl er möglicherweise nicht das gleiche Leistungsniveau wie einige der neueren Porsche 911-Modelle hat, ist der 964 immer noch ein aufregendes Auto zu fahren und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, das mit modernen Autos schwer zu reproduzieren ist.
Als Bastlerauto ist der Porsche 964 bei Sammlern und Liebhabern beliebt, die gerne an Oldtimern arbeiten und diese restaurieren. Sein relativ einfaches Design und seine Mechanik machen es zu einer guten Wahl für diejenigen, die sich für die Restaurierung und Wartung von Kraftfahrzeugen interessieren.
Insgesamt ist der Porsche 964 ein wichtiger Teil der Geschichte von Porsche und bleibt ein beliebtes Auto unter Automobilenthusiasten auf der ganzen Welt. Seine einzigartige Kombination aus klassischem Design, modernen Features und hoher Leistungsfähigkeit macht ihn zu einer wahren Ikone der Marke Porsche.