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Porsche 911 / 966 996 GT3 RSR Turbo Tribute 3.4L H6 F DOHC Turbo 2000

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 55650
Interior Color : Black
Exterior Color : Wimbledon Green Metallic
VIN : wp0ca2999ys651716
Transmission Description : 6 Speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Dallas offers this Custom 2000 Porsche 911 Carrera 2 Convertible for sale. This Wimbledon Green 911 is sure to get you noticed and provides a gorgeous blend of class and sophistication. With its classic Porsche styling and smooth body lines, this German machine is ready to cruise on the open road.

This Turbocharged 3.4L Flat 6 rear mounted engine is put to the test as you shift your way through the 6-speed manual transmission. With a folder full of maintenance receipts, you can rest assured that this car has been well cared for over the years. The receipts include IMS bearings replaced in 2011. Some modifications include Eibach Sport suspension, GT3 RSR 996 Widebody kit, Custom 19" CBW1 wheels with polished lips, Stage 2 Clutch Custom turbo, and intercooler kit.

The interior has leather bucket seats that form around you keep you nice and snug while handling those sharp turns and maximizing this car's potential. Other options on this 2000 Porsche 911 Carrera 2 include A/C, an upgraded blue tooth stereo with Nav, heated front bucket seats, cruise control, traction control, P/W P/S, P/B, Airbags, and remote keyless entry. Also included in the sale is the hardtop for the wintertime. The Black Softtop is in great shape.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/DFW/1898/2000-Porsche-911

2000 Porsche 911 / 966 996 GT3 RSR Turbo Tribute 3.4L H6 F DOHC Turbo is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $33000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 / 966 Ausführung : 996 GT3 RSR Turbo Tribute 3.4L H6 F DOHC Turbo Hubraum : 3.4 Modelljahr : 2000 Lage : Dallas

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 / 966

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.