Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 Early LWB S 1970

Allgemeine Beschreibung : Vintage and Prestige are proud to offer this 1970 Left Hand Drive Porsche 911s For Sale.

This Porsche 911 s benefits from being the 1970 model which includes the upgraded 2.2 litre 180bhp flat six engine. This further improved performance credentials of the model which already benefitted from Fuchs light alloy wheels and bigger brakes.

The S model also had a re-profiled camshaft, larger valves, better porting, higher compression and larger jets for the Weber carburettors, the maximum rpm was increased to 7300 and various upgrades were made to the Chassis.

This particular 911S was supplied new in Germany on 1st May 1970 by Porsche dealer Gottfried Schultz with optional extras including Sports Differntial, Sports Seats, Front bumper without horns, Automatic antenna with loud speaker kit, Comfort equiptment, coloured windows and power windows, all of which is verified in the Porsche Authenticity Certificate.

It remained under ownership of Mr Schultz until the 1990’s when it was purchased by a Dutch collector.The car was then finally imported into the UK in 2005 and now is beautifully on display in our showroom and ready for viewing.

The exterior is finished in the classic Porsche colour Weissgrau, the paintwork is in unmarked condition, any Concours judge would struggle to find fault with the finish!

Was it not for the protective coating the paint condition underneath would match that on top, the level of detail taken in restoring this 911 truly is astounding.

The engine is smooth and sweet, it is a pleasure driving along knowing such a well rebuilt engine is sitting behind you, and the quality is really felt through performance and road handling, the difficulty is not getting in this 911 but in fact after driving her convincing yourself to get out!

After seeing the quality on the exterior the attention to detail is definitely carried on inside as well, you merely have to glance at the stitching on the seats to see that this 911 was restored with a view of being the best. The interior is trimmed in Black Leatherette and Corduroy Inlays.

The boot (in the front) comes with a full set of tools an original jack and this allows room for luggage which even the most modern sports cars would not allow.

http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/1083/1970-porsche-911s-left-hand-drive/

1970 Porsche 911 Early LWB S is listed verkauft on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Early LWB Ausführung : S Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Lage : Essex

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 Early LWB

$ £

People who viewed this Porsche 911 Early LWB also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 Early LWB
250000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 Early LWB
99900 €
Heide
Porsche 911 Early LWB
97900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Porsche 911 Early LWB
139000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 Early LWB
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Silver Spur
Essex
Rolls-Royce Silver Spirit
Essex
Rolls-Royce Silver Cloud SI
Essex
Rolls-Royce Silver Wraith
Essex
MG TD
Essex
über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.