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Porsche 911 Early LWB T 2.2 Coupé Sportomatic 1970

Allgemeine Beschreibung : Die Sportomatic war eines der Lieblingsprojekte des Herrn Ferry Porsche. Seine Sportlichkeit bewies der Porsche 911 Sportomatic mit dem Sieg beim 84 Stundenrennen auf dem Nürburgring mit dem Gesamtklassement durch die Fahrer Herrmann/Neerpasch/Elfort.Dennoch wurde die Sportomatic am Markt etwas stiefmütterlich aufgenommen. Vereinzelt kam es später sogar zu Umbauten auf das normale Schaltgetriebe. Heute hat die Sportomatic Ihren ganz besonderen Reiz für Sammler und Menschen, die nicht Kuppeln möchten oder können und für Genießer die diese besondere Technik lieben.Dieses Fahrzeug hat eine lückenlose Historie, es stammt aus 2. Hand, belegt durch den “ Pappdeckelbrief „. Der 1. Besitzer, ein Nürnberger Spielwarenfabrikant, behielt das Fahrzeug bis zum Jahr 2004. Es ging dann über an den letzten und 2ten Eigentümer, der die von Anfang an DINOL-. behandelte rostfreie Karosserie durch Trockeneisstrahlung und das Fahrwerk durch Sandbestrahlung restaurieren ließ. Aussagefähige Rechnungen und Bebilderungen liegen vor.Die herrliche Lederausstattung blieb dabei im Original erhalten. Die überarbeiteten Fuchsfelgen sind original. Der Trip-Master freut die Rallye Fahrer. Die Servicehistorie der letzten 20 Jahre ist lückenlos belegt.Es gibt keinerlei Service – oder Reparaturbedarf. Das Fahrzeug ist unfallfrei bei einem gesamten Km Stand von 219.000. Motor-und Fahrgestellnummern passen, die Farbe (Blutorange) ist die Auslieferungsfarbe. Der FIVA- Pass liegt vor (Category A 2).3 Schlüssel, die Betriebsanleitung, die orig. Auslieferungskarte, Werkzeug und Wagenheber sind vorhanden.

Erstzulassung 1970
Fahrgest.-Nr. 9111121168
Motor 6 Boxer
Hubraum 2.179 ccm
Leistung 91 kW/125 PS

1970 Porsche 911 Early LWB T 2.2 Coupé Sportomatic is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Frankfurt by Pyritz Classics GmbH for €117500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Early LWB Ausführung : T 2.2 Coupé Sportomatic Hubraum : 2.2 Modelljahr : 1970 Lage : Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

117500 €

Angaben Zum Verkäufer

Pyritz Classics GmbH

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.