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Porsche 911 Early LWB Targa Restomod Rally Prepared 1972

Allgemeine Beschreibung : ABOUT THIS CLASSIC1972 Porsche 911 Targa “oelklappe” Restomod. This so called “ restomod “ looks like an original & rare 911S but has been heavily modified. The car was “body Off” restored & modified some time ago which explains its great condition. The modifications that have been made where done with two things in mind. First, create a car that can be driven on a daily basis & lengthy journeys at the same time. Second, the car should handle and perform well enough to hold its own during a demanding classic car rally. I must admit it looks like both goals were achieved. The undercarriage was modernised so it can be driven both comfortably & sportive. Powering this classic is a revised & lightly modified 3.0 Super Carrera engine equipped with a double weber carburettor system. This makes the car reliable & fast at the same time. A completely rebuild & fortified 915 gearbox was coupled to get the power on the ground. The larger brake systems of a Porsche 964 were chosen to have the right stopping power. To finish up the build also the optical side got the attention it needed. The car was repainted in its original “Grand Prix Weiss” colour & looks beautiful. To give the car a sportier look she was equipped with original S model parts all around. Inside functionality meets practicality. All switches and dials are fully operational & a high end rally trip master was mounted. For some light entertainment the new Porsche classic radio and navigation was installed. To make sure driver and co-pilot are comfortable during the longer drives the car was fitted with RECARO tilt frame seats. In short, if you are looking for an F model with great original looks but the abilities of a later generation 911 this is the car. This Porsche has Belgian paperwork which makes it easy to register in any EU country. Call 0031623679846 for more information. We ship to any location in the world. Ask our partner FreightHammer for a free shipping quote! (http://www.freighthammer.com/) Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Français, Wij spreken Nederlands.

1972 Porsche 911 Early LWB Targa Restomod Rally Prepared is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Etten-Leur by Legendary Classics for €83900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Early LWB Ausführung : Targa Restomod Rally Prepared Hubraum : 3.0 Modelljahr : 1972 Karosstyp : Convertible Lage : Netherlands Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

83900 €

Angaben Zum Verkäufer

Legendary Classics

Legendary Classics
+316 2367 9846
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.