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Porsche 911 C2 Cabrio - schwarz/schwarz, Volleder/6Gang 1994

Allgemeine Beschreibung : Besonders schönes und sehr gepflegtes 993 Cabriolet. Dieses Exemplar kommt aus 3.Hand und ist perfekt dokumentiert: Orginales, regelmäßig gestempeltes Service-Scheckheft ist ebenso vorhanden wie die Service-Rechnungsbelege und das vollständige CarFax.

Der Wagen ist unfallfrei und hatte immer Garage. Sehr gepflegte, originale Innenausstattung.

Top-Ausstattung: Bosch ABS 5, 6Gang-Schaltgetriebe, 2xAirbag, 4x innenbelüftete Scheibenbremsen mit schwarzen 4Kolben-Hochleistungs-Bremssätteln, Sportfahrwerk mit leichter Tieferlegung, autom.ausfahrbarer Heckspoiler, Tempomat, vollautomatische Verdeckbetätigung, originale, top-erhaltene Volleder-Innenausstattung, elektr. Sitzverstellung, Sitzheizung, umlegb.Rücksitzlehnen, automatisierte Klimaanlage, elektr.Fensterheber, elektr. Aussenspiegel, Colorglas, Audioanlage Becker mit Soundsystem. Karosserie mit beidseitig feuerverzinktem Stahlblech.

Daten: 6Zyl. Boxer 3.6l mit sequenzieller Einspritzung,
Bosch DME-Motronic und Doppelzündung. Trockensumpfschmierung.
200 kw (272 PS) bei 6.100 Umin., 350 NM. bei 5.000 U/min.
6-Gang-Schaltgetriebe. Vmax. 270 km/h. 0-100 km/h 5.6s.
Durchschn.-Verbrauch (Drittelmix) 11,4/100km (alles Werksangaben).

Der werksintern „993“ genannte Typ war der letzte „echte“ 911, hier war das Urmodell von 1965 in seinem Karosserie-Grundaufbau sowie dem luftgekühlten 6-Zylinder-Boxermotor noch immer die Basis der Entwicklung.
Mit dem „993“ hatte der 911er eine Reife erlangt, die aus dem ehemals fahrerisch heiklen Ur-Modell einen harmonischen und perfekt zu fahrenden Sportwagen werden ließ. Dennoch wurde die Kompaktheit und Agilität erhalten und das Leergewicht hielt sich mit 1.370 kg in Grenzen. Gegenüber dem Vorgänger 964 wurde auch die Wartung vereinfacht, so daß die Unterhaltskosten gesenkt werden konnten.

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1994 Porsche 911 C2 Cabrio - schwarz/schwarz, Volleder/6Gang is listed verkauft on ClassicDigest in Wiebestr. 36-37DE-10553 Berlin by Auto Dealer for €59800.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Ausführung : C2 Cabrio - schwarz/schwarz, Volleder/6Gang Hubraum : 3.6 Modelljahr : 1994 Karosstyp : Convertible Lage : Wiebestr. 36-37DE-10553 Berlin

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.