Porsche 959 Sport 1988
Allgemeine Beschreibung :
The 1985 Frankfurt motor show was chosen for the unveiling of the 959 road car, although numerous delays meant production would not start for another year, with the first cars being delivered in early 1987. The 959 was available in two trim specifications, "Komfort" and "Sport". The 959 was incredibly advanced at the time of its launch and featured a 2.8 litre twin-turbocharged flat six engine, six-speed manual transmission, adjustable suspension, tyre pressure sensors, and an intelligent four-wheel drive system. The 959 was truly a game changing car that brought Porsche into the 21st century and moved automotive technology and performance on in great strides. Even with a launch price of almost $300,000, Porsche lost money on every single 959 they sold due to the massive costs associated with the construction and research and development of the carProduction ended in 1988 with a total run of 337 cars built, including prototypes and pre-production models. Out of these, just 29 cars were ordered in the more track-focused "Sport" specification. This gave the car larger turbo-chargers that increased power output to 508 bhp (up 60 bhp from "Komfort") and resulted in a top-speed of 211mph as tested by AMS at the Nardò ring in 1988. In addition to the increased power, the "Sport" variants also gained a leather wrapped internal roll cage, four-point racing harnesses, and grippier cloth upholstery instead of leather. The "Sport" models boasted more conventional coil-over suspension, air conditioning and the stereo was stripped, helping the 959 Sport weigh around 100kg less than the more luxurious "Komfort".The car we are delighted to offer for sale is one of the 29 "Sport" variants and was produced in late 1988. It has covered an incredibly low 2,600 miles during its life and has had a total spend of almost £100,000 GBP over the last three years, as such, the car sits today in sublime condition and is surely one of the best examples of the 959 Sport in existence. The car has been displayed at numerous events over the last five years, including Chantilly Concours d'Elegance, London Classic Car show, Bicester Heritage, and various Goodwood events.In 2017, the current owner had the car upgraded with the factory Willreth engine upgrade kit. This upgrade was to a cost of just under €30,000 and means the car now produces 600bhp, an increase of almost 100bhp over the original "Sport" specification!A year later in 2018 it was sent to Porsche specialists Heritage Auto Werks in the United Kingdom who carried out a full overhaul on the car. Work included; all new suspension and shock absorbers, new turbos, new fuel pumps, engine rebuild, and a new clutch.During this time the interior was fully stripped and retrimmed in Grey cloth and the magnesium Speedline wheels painted in Grand Prix white. Heritage Auto Werks also fitted a new WABCO 959 ABS tester to the car to a cost of $10,000 USD. The car was finally subject to a full deep clean and detail of all interior parts and paintwork.The pinnacle of Porsche performance and technology in the 1980s, the 959 S is nothing short of an automotive legend. With only 29 Sport models built, they remain by far and away the most desirable 959s and command a substantial premium over the 'regular' Komfort models. Contact us now to find out more information or to arrange a viewing of this incredible vehicle.
Car Make/Model : Porsche 959 Sport
Mileage : 2,600
Summary : Extremely low mileage, recently restored example of the Porsche 959 Sport. 1 of 29 produced.
http://www.joemacari.com/All-Cars-for-Sale/_prod_Porsche-959-Sport_4681.htm
1988 Porsche 959 Sport is listed verkauft on ClassicDigest in London by Auto Dealer for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 959 Ausführung : Sport Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1988 Lage : 249-251 Merton Road, London, SW18 5EB, United Kingdom
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.