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Toyota Land Cruiser BJ40 3.5L Diesel I4 1978

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 20807
Interior Color : Black
Exterior Color : Cream
VIN : BJ40012659
Transmission Description : 4 Speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Dallas is excited to offer a 1978 Toyota Land Cruiser. This 1978 Toyota BJ40 Land Cruiser is the diesel variant of the iconic FJ40. Powered by Toyotas 3.5L “B” engine, The 3B is a 3.5 L inline 4 eight valve OHV diesel engine. The compression ratio is 20:1. Output is 90 hp (67 kW) at 3,500 rpm with 160 ft·lbf (217 N·m) of torque at 2,000 rpm. It comes to us from a Gentleman who street drove this LC 4000 Kilometers from Costa Rica to DFW. Before that, This Land Cruiser was torn down. All the way down. Glass out, body off, the works. He dismantled and rebuilt the Cruiser, down to the frame coming off, then had this ’78 BJ40 Land Cruiser rebuilt to amazing spec. His touches around the Land Cruiser are light but just as personal as any wrangler here in the States: When his restorative work was performed in 2020, he opted to paint the Toyota a cream color, under a custom black roof rack. We’re happy with the result and have thoroughly enjoyed having this Land Cruiser around the shop.

Driveline. The 3.5L Toyota “B” diesel engine comes to life with ease, and makes torquey power, helping pull the truck down the road around 60mph. It revs freely and has outstanding low-end torque. The four-speed manual transmission shifts smoothly, while the high-low transfer case engages with ease, helping the Toyota go damn-near-anywhere you can think to put it.

Interior. The black vinyl interior is largely stock, configured to seat three across the front, with two rear-opposed jump seats providing room for 2-4 more people, size depending. Air Conditioning is a nice touch! An aftermarket head unit was installed, with upgraded speakers, And they work just fine, but between you and me, the growl of the diesel provides a nice enough soundtrack all on its own.

This 1978 Toyota Land Cruiser can be seen in greater detail including 100+HD photos at http://www. gatewayclassiccars .com. For more information, please call the Dallas showroom at 817-310-9400 or send us an email at Dallas@gatewayclassiccars .com.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/DFW/1950/1978-Toyota-Land-Cruiser

1978 Toyota Land Cruiser BJ40 3.5L Diesel I4 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $46000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Toyota Modell : Land Cruiser Ausführung : BJ40 3.5L Diesel I4 Hubraum : 3.5 Modelljahr : 1978 Lage : Dallas

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Toyota Land Cruiser

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über Toyota
Toyota, ein Name, der in der Welt der Automobile zum Synonym für Zuverlässigkeit und Vernunft geworden ist. Lassen Sie uns einen gemütlichen Spaziergang durch die Geschichte dieser bemerkenswerten japanischen Marke machen.

Unsere Geschichte beginnt in den späten 1930er Jahren, als ein bescheidenes Unternehmen für Textilmaschinen, Toyota Industries, beschloss, seine Zehen in die Welt der Automobile zu tauchen. Es war ein bescheidener Anfang, aber sie wussten nicht, dass sie sich auf eine Reise begeben würden, die die Automobilbranche für immer verändern würde.

Schnell vorwärts in das Jahr 1957, und wir haben die Einführung des Toyota Crown, eines Autos, das die Ambitionen von Toyota, auf der globalen Bühne zu konkurrieren, signalisierte. Es war vernünftig, gut gebaut und es setzte den Ton für das, wofür Toyota bekannt werden würde - Zuverlässigkeit.

Aber wenn wir über Toyotas Ausflug in die Welt der leistungsstarken Sportwagen sprechen, können wir den Toyota 2000GT nicht ignorieren. 1967 eingeführt, war er eine Schönheit. Schlank, niedrig gebaut und angetrieben von einem seidig glatten Reihensechszylindermotor. Er war Japans Antwort auf die europäische Sportwagenelite und brachte Toyota als Hersteller von mehr als nur vernünftigen Familienautos auf die Landkarte.

Dann kam der Toyota Celica in den 1970er Jahren, ein sportliches kompaktes Coupé, das viele Herzen eroberte. Er war erschwinglich, machte Spaß zu fahren und half, Toyotas Ruf als Hersteller von Autos, die praktisch und unterhaltsam waren, zu festigen.

Aber wenn wir über japanische Sportwagen sprechen, die eine Aussage gemacht haben, verdient der Toyota Supra eine besondere Erwähnung. 1978 erstmals eingeführt, wurde er zur Legende. Mit seinen leistungsstarken Reihensechszylindermotoren und Heckantrieb war er sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine Macht. Der Supra ist ein Auto, über das Enthusiasten auch heute noch schwärmen.

Und dann gibt es noch den Land Cruiser. Es ist nicht nur ein Geländewagen; es ist ein Geländewagen, der alles kann, was ein Land Rover früher konnte, nur besser. In den 1950er Jahren eingeführt, erlangte er schnell den Ruf, nahezu unzerstörbar zu sein. Egal, ob es Wüsten, Dschungel oder gefrorene Tundren durchquert, der Land Cruiser meistert sie mühelos.

Aber vielleicht ist Toyotas bedeutendste Leistung ihr Engagement für Zuverlässigkeit und Vernunft. Sie haben nicht nur Autos gebaut; sie haben Autos gebaut, auf die die Menschen Tag für Tag zählen konnten. Es ist keine Überraschung, dass man Toyotas auf den Straßen aller Ecken der Welt sieht, von Tokio bis Timbuktu.

Also, da haben Sie es, die Geschichte von Toyota, einem Unternehmen, das bescheiden begann, aber zu einem globalen Riesen in der Automobilindustrie herangewachsen ist. Sie haben uns zuverlässige, vernünftige Autos gegeben, aber sie haben auch gezeigt, dass sie Hochleistungsliebhaber und Geländewagen bauen können, die das härteste Terrain erobern. Toyota ist eine Marke, die beweist, dass man seinen vernünftigen Kuchen haben und ihn mit einer Prise Spannung obendrauf genießen kann