Triumph TR250 with rally upgrades 1968

Allgemeine Beschreibung : The Triumph TR250 is a lovely car in every aspect. In our case, it has been married up with a fantastic drive. It will be immediately obvious at first glance that this is no normal Triumph TR250. In 1968this Triumph was supplied new in the States and in 2001 ended up in Europe. When it arrived in Europe the TR250 was prepared to participate in classic rallies. Whilst the former may lead you to believe that this car had led a heavy life, nothing is further from the truth. Inspection underneath the car we see a totally rust-free chassis in fine order. The car looks great and is technically very sound. The bodywork has clean and correctly aligned panelwork. The car has been re-sprayed and is still neat with some signs of use. The interior has been adapted for long days behind the wheel. It has good fitting bucket seats with headrests, a trip computer and a map reading light. A roll cage was fitted to enhance the safety and sturdiness of the bodywork. The road-holding has been improved with good quality tyres and shocks. Furthermore larger 4-piston brake callipers have been fitted as well an oil cooler. Nighttime stages are lit up by the two front spotlights. The standard Triumph TR250 delivers 111 PS. This car’s engine has been completely overhauled and rebuilt. This very fit engine now delivers 139 PS with a smooth supply of its torque. This increase has been achieved by using three perfectly tuned double Weber carburettors, porting the cylinder heads and fitting a complete stainless steel exhaust system. The car runs and sounds fantastic. The sound of the 2.5-litre straight-six sounds great up front thanks to the carburettor induction sound and superb at the rear courtesy of the stainless steel sports exhaust. These upgrades make this car an utter joy to drive Going back to the time the car reached Europe there is a separate file detailing all maintenance. All work carried out has been nicely specified with detailed worksheets and invoices. Whether you are on the lookout for the ultimate Sunday afternoon drive-about or you are a thoroughbred rally driver, we are sure this car will keep giving you endless pleasure. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

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1968 Triumph TR250 with rally upgrades is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €47750.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Triumph Modell : TR250 Ausführung : with rally upgrades Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1968 Karosstyp : Convertible Lage : Brummen

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Triumph

Triumph, ein Name, der mit klassischen Sportwagen und innovativen Designs synonym ist, hat eine reiche und bewegte Geschichte in der Automobilwelt.

Die Geschichte von Triumph begann im späten 19. Jahrhundert, als das Unternehmen zunächst Fahrräder produzierte und dann in die Motorradherstellung expandierte. Es war jedoch in den 1920er Jahren, dass Triumph in die Produktion von Automobilen einstieg. Im Laufe der Jahre wurde Triumph für seine hochwertigen Fahrzeuge bekannt, die Leistung mit Stil kombinierten.

Eines der ikonischsten Modelle von Triumph war der TR3, der Ende der 1950er Jahre eingeführt wurde. Es war ein klassischer britischer Sportwagen, geliebt für sein einfaches, aber elegantes Design und ein aufregendes Fahrerlebnis. Der TR3 war ein Symbol für bezahlbaren Sportwagen-Genuss und legte den Grundstein für eine Reihe erfolgreicher TR-Modelle, darunter der TR4, TR5 und TR6.

Neben den Sportwagen machte sich Triumph einen Namen mit von Michelotti entworfenen Limousinen. Der Triumph Herald, Anfang der 1960er Jahre eingeführt, war ein kompaktes Familienauto, das mit stilvollem Design und solider Technik punktete. Später bediente der Triumph 2000 und 2500 Limousinen einen gehobeneren Markt und erlangte einen Ruf für ihren komfortablen Fahrkomfort und ihr elegantes Aussehen.

Trotz seiner Erfolge sah sich Triumph im Laufe der Jahre zahlreichen Herausforderungen gegenüber, darunter finanzielle Schwierigkeiten und Eigentümerwechsel. In den 1980er Jahren durchlief die British Leyland, das Unternehmen, das Triumph besaß, eine umfassende Umstrukturierung, und die Marke Triumph wurde allmählich eingestellt.

Das Verschwinden der Marke Triumph war in der Tat traurig und in gewissem Maße beschämend. Das Unternehmen, das geliebte Sportwagen und angesehene Limousinen produziert hatte, verschwand langsam. Im Jahr 1984 rollte das letzte Fahrzeug mit dem Triumph-Logo von der Produktionslinie und markierte das Ende einer Ära.

Obwohl der Name Triumph verschwand, lebt sein Erbe weiter. Enthusiasten und Sammler schätzen weiterhin klassische Triumph-Sportwagen wie den TR3, TR6 und Spitfire sowie den einzigartigen Charme von Triumph-Limousinen. Triumph bleibt ein Symbol für das britische Automobilerbe und die anhaltende Faszination für klassische Sportwagen.

Zusammenfassend ist die Geschichte von Triumph eine Mischung aus klassischer Sportwagen-Exzellenz und innovativem Limousinen-Design. Sein trauriger und beschämender Niedergang erinnert an die Herausforderungen, denen viele Automobilhersteller im Laufe der Jahre gegenüberstanden, aber der Geist von Triumph lebt in den Herzen von Automobil-Enthusiasten auf der ganzen Welt weiter. Und der TR3 bleibt ein leuchtendes Beispiel für die großartigen Eigenschaften und die zeitlose Faszination klassischer Sportwagen.