Willys Jeepster 1948
Allgemeine Beschreibung :
GORGEOUS COMPLETE RESTORATION, 1ST YEAR JEEPSTER, GO DEVIL 4 CYL, UNIQUE CLASSIC
While you might think the crossover segment is a new thing, this 1948 Willys Jeepster begs to differ. With a terrific period-correct presentation – right down to the dependable Jeep motor – and a cool convertible attitude, this a truly unique classic.
You're looking at the first-ever Jeepster. It was launched in the spring of 1948, and with its blend of tall Willys wagon styling mixed with droptop fun, it's instantly one of the most unique vehicles on any scene. That's why it's so important to have a nicely restored example like this one. The rich Luzon Red has the kind of deep luster that represents the optimistic post-war American perfectly. Because a Jeepster is a rarity, it's key that all the details are there. So take note of the correct grille, hubcaps, taillights, and trim line that encircles everything from the windshield to the rear panel. Even the bumpers are correct with Willys Overland etched into the rear one. All of these, plus many more details look great, and that adds up to true value on this very complete Jeepster. One piece that can never last 70 years is the original folding roof. That's why this one wears a brand fresh tan top with clear side curtains.
The investment in restoration is also evident in the interior. The maple tan vinyl feels good and it looks great against the red elements. Plus, this classic convertible has plenty of room for family and friends. It even has nice features like a spotlight and the correct AM radio still on display. Jeepsters are easy to maintain, but need to the right details inside. For example, it received the Willys standard gauge cluster. The large speedometer with full gauges surrounding it and all set in a bright inlay – a great '50s touch. And that classic steering wheel will fill you with true vintage charm every time you grab it.
When you lift the hood, you can tell the restoration budget was spent in the engine bay, too. The exterior red returns on the sides, and now its joined by a fresh presentation of gloss black accessories, newer wires, and fresh block paint. In fact, this period-correct presentation even has the correct Carter carburetor on top. This is the famous Go Devil motor that was used in the first military Jeeps, and so it's as reliable as an American soldier. The 134 cubic-inch inline-four is not an all-out speed demon, but the same torque that made the Jeeps great in the mud is the same that will get this Jeepster off the line nicely. Plus, you have full control over the motor thanks to the column-shifted three-speed manual transmission.
This Jeepster is a great bit of history finished in a head-turning package. So if you like your classics to be truly distinct, call today!
Features : Seatbelts (Rear), Seatbelts (Front), Vinyl Interior, Manual Convertible Top, AM Radio
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/1541-tpa/1948-willys-jeepster
1948 Willys Jeepster is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $36995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Willys Modell : Jeepster Hubraum : 2.2 Modelljahr : 1948 Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Willys
Die Willys-Overland Company, später einfach Willys genannt, war ein amerikanischer Automobilhersteller, der eine bedeutende Rolle in der Automobilgeschichte spielte. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Willys:Frühe Jahre:
Gründung: Das Unternehmen wurde 1908 von John North Willys in Toledo, Ohio, zunächst als Willys-Overland Motor Company gegründet. John Willys erwarb die Overland Automotive Division der Standard Wheel Company, die das Overland-Automobil herstellte.
Früher Erfolg: Willys-Overland war in den frühen 1910er Jahren erfolgreich und produzierte Fahrzeuge wie das Overland Model 79, das aufgrund seiner Erschwinglichkeit und Zuverlässigkeit ein beliebtes Auto war.
Erster Weltkrieg:
Militärverträge: Während des Ersten Weltkriegs sicherte sich Willys-Overland bedeutende Verträge zur Lieferung von Fahrzeugen für die Kriegsanstrengungen. Die Produktionskapazitäten des Unternehmens waren für das Militär von entscheidender Bedeutung, da es Lastkraftwagen und Automobile für verschiedene Zwecke herstellte.
Einführung des Jeep:
Beitrag zum Zweiten Weltkrieg: Im Vorfeld des Zweiten Weltkriegs reagierte Willys-Overland zusammen mit anderen Automobilherstellern auf die Anfrage der US-Armee nach einem leichten, geländegängigen Aufklärungsfahrzeug. Das Unternehmen entwickelte den Willys MB, der zum legendären Jeep wurde.
Jeep Legacy: Der Jeep spielte mit seiner Robustheit, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit eine entscheidende Rolle im Zweiten Weltkrieg. Sein Erfolg führte zur Gründung der Marke Jeep, die für die Herstellung von Geländefahrzeugen bekannt ist, die sowohl im militärischen als auch im zivilen Bereich an Popularität gewannen.
Die Nachkriegszeit:
Zivile Jeep-Modelle: Nach dem Krieg führte Willys zivile Versionen des Jeeps ein, wie die CJ-Serie (Civilian Jeep), die eine Adaption des Willys MB aus Kriegszeiten darstellte. Diese Fahrzeuge wurden für den Offroad- und Freizeitgebrauch beliebt.
Willys' Entwicklung und spätere Jahre:
Eigentümerwechsel: Willys-Overland geriet in finanziellen Schwierigkeiten und wechselte in den Nachkriegsjahren mehrmals den Eigentümer, bis es schließlich zur Kaiser-Jeep Corporation wurde, nachdem es in den 1950er Jahren von Kaiser Motors übernommen wurde.
Ende von Willys: 1970 erwarb die American Motors Corporation (AMC) Kaiser-Jeep. Das Willys-Namensschild verschwand allmählich, als sich AMC auf die Marke Jeep konzentrierte. Später erwarb Chrysler in den 1980er Jahren AMC und führte die Produktion und Entwicklung von Jeep-Fahrzeugen fort.
Vermächtnis:
Willys‘ Vermächtnis ist in erster Linie mit seinem Beitrag zur Automobilindustrie durch die Schaffung des Jeeps verbunden, eines Fahrzeugs, das die Mobilität während des Zweiten Weltkriegs veränderte und zu einer eigenständigen Kultmarke wurde. Der Ruf des Jeeps für Langlebigkeit, Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit entstand durch die Innovationen und den Erfolg von Willys-Overland während des Krieges.