Wolseley 18/85 Six 1.8 Liter 1967
Allgemeine Beschreibung :
Solid car with a lot of bumps, bruises and surface rust. It is solid and different enough that it should be restored. If the ignition points are cleaned or replaced it will run. I did drive it a couple of times on a local road for a short distance. There are extra parts in the trunk/boot and extra dash gauges in a separate box. The rear bumper is off, may have been taken off to remove and clean the fuel tank. It will come with the car and is in good shape. The rear glass is gone. There is a piece of glass inside of the car that came from an Austin America but it is too small. There is a fellow in Canada that has the glass or at least he did and I may still have his name. The former owner said that the brakes where repaired but the pedal is soft and has to be pumped up for the brakes to work. This should be considered a non drive for shipping purposes. There are also repair manuals that go with the car. Now all that is needed is time to do some of the work and with the present climate of confinement this may be a good project. Just think of it as a large Mini. It is also referred to as the Landcrab. Bad news, tried to move it today and the brakes are locked. Good news is I had a look at the undersides and they appear to be very strong. Please contact me if there are questions. If you call please leave a message.
https://www.britishcarclassifieds.com/autos/wolseley/eighteen-eighty-five/1967-wolseley-18-85-1412.html
1967 Wolseley 18/85 Six 1.8 Liter is listed verkauft on ClassicDigest in Surrey by British Cars for $1200.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Wolseley Modell : 18/85 Six Ausführung : 1.8 Liter Hubraum : 1.8 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Sedan
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Wolseley
Die Wolseley Company blickt auf eine lange Geschichte in der Automobilindustrie zurück, ist für die Herstellung hochwertiger Fahrzeuge bekannt und wurde schließlich Teil von Badge-Engineering-Initiativen. Hier ist ein Überblick über Wolseleys Geschichte:Frühe Jahre:
Gründung: Die Wolseley Company wurde 1901 von Herbert Austin gegründet. Zunächst spezialisierte sie sich auf die Herstellung von Fahrrädern, bevor sie in die Automobilproduktion überging.
Innovationen: Wolseley war für seine technischen Innovationen bekannt und produzierte Autos mit bemerkenswerten Fortschritten für die damalige Zeit, darunter das erste britische Auto mit einer vollständig geschlossenen Karosserie.
Wachstum und Erfolg:
Expansion: Wolseley expandierte zu Beginn des 20. Jahrhunderts schnell und erlangte einen Ruf für Qualität und Zuverlässigkeit. Ihre Autos waren bei der oberen Mittelschicht beliebt und erlangten auf verschiedenen internationalen Märkten Anerkennung.
Erfolg im Motorsport: Wolseley war bei Motorsportveranstaltungen erfolgreich und baute seinen Ruf für Leistung und Zuverlässigkeit weiter aus.
Abzeichentechnik:
BMC-Fusion: Mitte des 20. Jahrhunderts wurde Wolseley Teil der British Motor Corporation (BMC), was zum Konzept des Badge Engineering führte – die Produktion verschiedener Modelle unter verschiedenen Markennamen innerhalb desselben Unternehmens.
Wolseley Mini:
Mini-Varianten: Als Teil des BMC veröffentlichte Wolseley seine Version des klassischen Mini, bekannt als Wolseley Hornet und den luxuriöseren Wolseley Elf.
Markantes Design: Die Wolseley-Mini-Varianten wirkten im Vergleich zum Standard-Mini hochwertiger und verfügten über zusätzliche Chromverzierungen, einen anderen Kühlergrill und einen raffinierteren Innenraum.
Spätere Jahre und Niedergang:
Integration in British Leyland: 1968 fusionierte BMC mit Leyland Motors zu British Leyland. Wolseley-Autos wurden immer noch produziert, aber die Marke verlor etwas von ihrer Besonderheit aufgrund gemeinsamer Plattformen und Komponenten verschiedener mit Abzeichen versehener Modelle in British Leyland.
Niedergang: Im Laufe der Zeit verlor die Marke Wolseley ihre individuelle Identität, da sich die Abzeichentechnik in British Leyland immer weiter verbreitete. Das Unternehmen stand aufgrund von Qualitätskontrollproblemen, Arbeitskonflikten und Marktveränderungen vor Herausforderungen.
Vermächtnis:
Beiträge: Wolseley leistete mit seinen innovativen Designs und hochwertigen Fahrzeugen einen bedeutenden Beitrag zur Automobilindustrie, insbesondere zu Beginn des 20. Jahrhunderts.
Badge Engineering-Ära: Während die Wolseley Mini-Varianten dem klassischen Mini-Design einen Hauch von Eleganz verliehen, nahm die Bedeutung der Marke ab, als sie Teil der größeren Badge-Engineering-Produktlinie innerhalb von British Leyland wurde.
Das Wolseley-Namensschild verschwand schließlich in den 1970er Jahren, als British Leyland seine Marken rationalisierte und das Unternehmen den Fokus auf andere Marken in seinem Portfolio verlagerte. Trotz seines Niedergangs bleibt Wolseley aufgrund seiner Beiträge und seiner Rolle innerhalb der Badge-Engineering-Initiativen von British Leyland ein Teil der Automobilgeschichte.