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Wolseley Hornet 1930

Allgemeine Beschreibung : 1931 Wolseley Hornet
 Chassis number: 4910CF3
Registration number: 609UYE Originally BYM722

An original Abbot bodied 6 cylinder Wolesley Hornet.  The car has had a mechanical restoration by the previous owner & old school type engineer resulting in a car in superb mechanical condition.
 The paint is pale blue over navy wings &  is in fine order being of recent origin.  The car is reputed to be the 500 mile works Brooklands car raced in 1931.  The car as lore has it was bought from the team in 1931 & registered on a 1931 number.  When the car was bare metalled prior to paint, the original team colours were found underneath along with traces of the race number.

The car was purchased by the current owner from the estate of the deceased previous owner  who had been in the process of restoring it.  The anecdotal history came from his widow.

The interior of the car is black thoughout & a brand new black hood has just been fitted.  The car sits on wire wheels shod with Blockley tyres.  Perfrmance is surprisingly good from the little 6 cylinder engine.  The car is of course eligible for a wide assortment of period events & hill climbs etc.

http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/835/1931-wolseley-hornet/

1930 Wolseley Hornet is listed verkauft on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for £7500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Wolseley Modell : Hornet Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1930 Karosstyp : Pick up Lage : Essex

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Wolseley Hornet

$ £

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über Wolseley
Die Wolseley Company blickt auf eine lange Geschichte in der Automobilindustrie zurück, ist für die Herstellung hochwertiger Fahrzeuge bekannt und wurde schließlich Teil von Badge-Engineering-Initiativen. Hier ist ein Überblick über Wolseleys Geschichte:

Frühe Jahre:
Gründung: Die Wolseley Company wurde 1901 von Herbert Austin gegründet. Zunächst spezialisierte sie sich auf die Herstellung von Fahrrädern, bevor sie in die Automobilproduktion überging.
Innovationen: Wolseley war für seine technischen Innovationen bekannt und produzierte Autos mit bemerkenswerten Fortschritten für die damalige Zeit, darunter das erste britische Auto mit einer vollständig geschlossenen Karosserie.
Wachstum und Erfolg:
Expansion: Wolseley expandierte zu Beginn des 20. Jahrhunderts schnell und erlangte einen Ruf für Qualität und Zuverlässigkeit. Ihre Autos waren bei der oberen Mittelschicht beliebt und erlangten auf verschiedenen internationalen Märkten Anerkennung.
Erfolg im Motorsport: Wolseley war bei Motorsportveranstaltungen erfolgreich und baute seinen Ruf für Leistung und Zuverlässigkeit weiter aus.
Abzeichentechnik:
BMC-Fusion: Mitte des 20. Jahrhunderts wurde Wolseley Teil der British Motor Corporation (BMC), was zum Konzept des Badge Engineering führte – die Produktion verschiedener Modelle unter verschiedenen Markennamen innerhalb desselben Unternehmens.
Wolseley Mini:
Mini-Varianten: Als Teil des BMC veröffentlichte Wolseley seine Version des klassischen Mini, bekannt als Wolseley Hornet und den luxuriöseren Wolseley Elf.
Markantes Design: Die Wolseley-Mini-Varianten wirkten im Vergleich zum Standard-Mini hochwertiger und verfügten über zusätzliche Chromverzierungen, einen anderen Kühlergrill und einen raffinierteren Innenraum.
Spätere Jahre und Niedergang:
Integration in British Leyland: 1968 fusionierte BMC mit Leyland Motors zu British Leyland. Wolseley-Autos wurden immer noch produziert, aber die Marke verlor etwas von ihrer Besonderheit aufgrund gemeinsamer Plattformen und Komponenten verschiedener mit Abzeichen versehener Modelle in British Leyland.
Niedergang: Im Laufe der Zeit verlor die Marke Wolseley ihre individuelle Identität, da sich die Abzeichentechnik in British Leyland immer weiter verbreitete. Das Unternehmen stand aufgrund von Qualitätskontrollproblemen, Arbeitskonflikten und Marktveränderungen vor Herausforderungen.
Vermächtnis:
Beiträge: Wolseley leistete mit seinen innovativen Designs und hochwertigen Fahrzeugen einen bedeutenden Beitrag zur Automobilindustrie, insbesondere zu Beginn des 20. Jahrhunderts.
Badge Engineering-Ära: Während die Wolseley Mini-Varianten dem klassischen Mini-Design einen Hauch von Eleganz verliehen, nahm die Bedeutung der Marke ab, als sie Teil der größeren Badge-Engineering-Produktlinie innerhalb von British Leyland wurde.
Das Wolseley-Namensschild verschwand schließlich in den 1970er Jahren, als British Leyland seine Marken rationalisierte und das Unternehmen den Fokus auf andere Marken in seinem Portfolio verlagerte. Trotz seines Niedergangs bleibt Wolseley aufgrund seiner Beiträge und seiner Rolle innerhalb der Badge-Engineering-Initiativen von British Leyland ein Teil der Automobilgeschichte.