Wolseley Hornet 1930
Allmän beskrivning :
1931 Wolseley Hornet
Chassis number: 4910CF3
Registration number: 609UYE Originally BYM722
An original Abbot bodied 6 cylinder Wolesley Hornet. The car has had a mechanical restoration by the previous owner & old school type engineer resulting in a car in superb mechanical condition.
The paint is pale blue over navy wings & is in fine order being of recent origin. The car is reputed to be the 500 mile works Brooklands car raced in 1931. The car as lore has it was bought from the team in 1931 & registered on a 1931 number. When the car was bare metalled prior to paint, the original team colours were found underneath along with traces of the race number.
The car was purchased by the current owner from the estate of the deceased previous owner who had been in the process of restoring it. The anecdotal history came from his widow.
The interior of the car is black thoughout & a brand new black hood has just been fitted. The car sits on wire wheels shod with Blockley tyres. Perfrmance is surprisingly good from the little 6 cylinder engine. The car is of course eligible for a wide assortment of period events & hill climbs etc.
http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/835/1931-wolseley-hornet/
1930 Wolseley Hornet is listed såld on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for £7500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Wolseley Modell : Hornet Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1930 Karosstyp : Pick up Läge : Essex
Såld
Information om säljaren
Såld
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Silver Spur
Essex
Rolls-Royce Silver Spirit
Essex
Rolls-Royce Silver Cloud SI
Essex
Rolls-Royce Silver Wraith
Essex
MG TD
Essex
om Wolseley
The Wolseley Company har en rik historia inom fordonsindustrin, känt för att producera kvalitetsfordon och så småningom bli en del av badge engineering initiativ. Här är en översikt över Wolseleys berättelse:Tidiga år:
Grundande: The Wolseley Company grundades av Herbert Austin 1901. Till en början specialiserade det sig på tillverkning av cyklar innan det övergick till bilproduktion.
Innovationer: Wolseley var känt för sina tekniska innovationer, och producerade bilar med anmärkningsvärda framsteg för sin tid, inklusive den första brittiska bilen som hade en helt sluten kaross.
Tillväxt och framgång:
Expansion: Wolseley expanderade snabbt under det tidiga 1900-talet och fick ett rykte om kvalitet och tillförlitlighet. Deras bilar var populära bland den övre medelklassen och fick erkännande på olika internationella marknader.
Motorsportframgång: Wolseley hade framgång i motorsportevenemang, vilket ytterligare stärkte sitt rykte för prestanda och tillförlitlighet.
Badge Engineering:
BMC-fusion: I mitten av 1900-talet blev Wolseley en del av British Motor Corporation (BMC), vilket ledde till konceptet med märkesteknik – att producera olika modeller under olika varumärken inom samma företag.
Wolseley Mini:
Minivarianter: Som en del av BMC släppte Wolseley sin version av den klassiska Mini, känd som Wolseley Hornet och den mer lyxiga Wolseley Elf.
Distinkt design: Wolseley Mini-varianterna hade ett mer exklusivt utseende jämfört med standard Mini, med ytterligare kromdetaljer, en annan grill och en mer raffinerad interiör.
Senare år och nedgång:
Integrering i British Leyland: 1968 gick BMC samman med Leyland Motors för att bilda British Leyland. Wolseley-bilar tillverkades fortfarande, men märket förlorade en del av sin särart på grund av delade plattformar och komponenter mellan olika märkeskonstruerade modeller inom British Leyland.
Nedgång: Med tiden förlorade Wolseley-varumärket sin individuella identitet när märkesteknik blev mer utbredd inom British Leyland. Företaget stod inför utmaningar på grund av kvalitetskontrollfrågor, arbetskonflikter och marknadsförändringar.
Arv:
Bidrag: Wolseley gjorde betydande bidrag till bilindustrin, särskilt i början av 1900-talet, med dess innovativa design och kvalitetsfordon.
Badge Engineering Era: Medan Wolseley Mini-varianterna lade en touch av elegans till den klassiska Mini-designen, minskade varumärkets betydelse när det blev en del av den större märkeskonstruerade produktlinjen inom British Leyland.
Wolseley-namnskylten försvann så småningom på 1970-talet när British Leyland rationaliserade sina varumärken och företaget flyttade fokus mot andra märken i sin portfölj. Trots sin nedgång förblir Wolseley en del av fordonshistorien för sina bidrag och sin roll inom British Leylands initiativ för design av märken.