Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce 1959

Allmän beskrivning : ’59 Alfa Romeo Sprint VELOCE series 1 (750E) – unrestored – incredible history
Cars like this come around only once in a lifetime: an unrestored, prefect condition Alfa Romeo Sprint Veloce series 1 (750E). This is not your “average” Sprint, this Veloce weighs 72kg less and has 10 BHP more than the “normal” Sprint. On top of that this car is, except fort he 20yrs ago in original fabric refurbished front seats, completely original. Matching numbers, 90% original blue (!) paint, doorpanels and rear trimming still in protective plastic, original carpets and mats… The car has never been welded anywhere, floors, sills, wheelarches are still the same as when the car left the factory in ’59. The front window-sticker, all typeplates and the hood isolation have never been taken of the car. Even better; the factory-delivery seal is still on the steering column…
As if the configuration and originality of this car aren’t rare enough,its history is possibly even móre special: this was the privatecar of Abele Cavicchioli, a F1-mechanic who’s commonly seen as one of the greatest F1-mechanics ever.
Abele Cavicchioli has constructed racecars for Ettore Bugatti, has worked as mechanic (and later lead-mechanic) for the F1-teams of Alfa Romeo and Ferrari and was responsible for the racecars of heroes such as Juan Manuel Fangio, Nino Farina, Alberto Ascari and Tazio Nuvolari. He helped them to historical victories and even world championships! He was a renowned mechanic until Mario Andretti’s days and remained a personal friend of Juan Manuel Fangio until his death.

There’s lots of pictures and writings available about his F1-adventures and other races he supported such as the Targa Florio and the Mille Miglia and the original registration forms and- plates on his name come with the car.
A once in a lifetime find in perfect original condition with an exceptional and well documented history!

Dokumentbeskrivning :

1959 Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce is listed såld on ClassicDigest in Brugge for €110000.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Alfa Romeo Modell : Giulietta Sprint Veloce Motorvolym : 1.3 Årsmodell : 1959 Karosstyp : Coupé Färg : Blå Typ av färg : Normal färg Kondition : 3 Läge : Bruges, Belgium

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce

$ £ €

Other cars listed for sale by this seller

BMW M3

79900€

Belgium

Maserati Sebring

235000€

Belgium

Ferrari 348

Belgium

Ford Mustang

99900€

Belgium

Ferrari 456

59900€

Belgium

Fortsätter

om Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce

Utvecklingen och historien för Giulietta Sprint Veloce, en förbättrad version av Giulietta Sprint, är ett intressant kapitel i Alfa Romeos bilarv. Här är en översikt över dess utveckling och viktiga milstolpar:

Introduktion av Giulietta Sprint: Giulietta Sprint, basmodellen för Sprint Veloce, presenterades 1954. Den hade en kompakt design, en 1,3-liters inline-fyramotor och elegant stil som snabbt fängslade entusiaster.
Sprint Veloce-variant: Alfa Romeo introducerade Sprint Veloce-varianten 1956, med inriktning på prestandaorienterade förare. "Veloce" betyder "snabb" på italienska, vilket indikerar den förbättrade hastigheten och smidigheten hos denna version.
Motorförbättringar: Sprint Veloce fick flera uppgraderingar av sin motor, vilket ökade dess effekt. Till en början hade den en 1,3-litersmotor som producerade 90 hästkrafter, men efterföljande versioner såg ökningar i slagvolym och effekt. Den sista iterationen av Sprint Veloce hade en 1,3-litersmotor med dubbla Weber-förgasare, som producerade upp till 116 hästkrafter.
Förbättrad prestanda: Sprint Veloce har förbättrad prestanda jämfört med standardmodellen Sprint. Den hade en högre topphastighet och snabbare acceleration, tack vare sin kraftfullare motor, lätta konstruktion och förbättrade aerodynamik.
Racingframgång: Sprint Veloce hade en framgångsrik racingkarriär och tävlade i olika motorsportevenemang av eran. Den uppnådde anmärkningsvärda segrar, inklusive klassvinster på Mille Miglia och Targa Florio, som visade upp sina förmågor på banan.
Styling och design: Även om den yttre designen av Sprint Veloce förblev lik standard Sprint, innehöll den specifika detaljer som skilde den åt. Dessa inkluderade unika märken, inredningsdetaljer och ibland olika hjulalternativ.
Begränsad produktion: Liksom andra högpresterande varianter hade Sprint Veloce ett begränsat produktionsnummer. Alfa Romeo tillverkade en relativt liten mängd av dessa bilar, vilket gjorde dem mycket eftertraktade av samlare.
Giulietta Sprint Veloce spelade en viktig roll för att etablera Alfa Romeos rykte för att producera sportiga och prestandainriktade bilar. Dess racingframgång, i kombination med dess förbättrade motor och hantering, cementerade dess status som en önskvärd modell för entusiaster. Idag är Sprint Veloce en mycket eftertraktad klassisk bil, uppskattad för sin historiska betydelse, sällsynthet och tidlösa design.