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Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce 1959

Allgemeine Beschreibung : ’59 Alfa Romeo Sprint VELOCE series 1 (750E) – unrestored – incredible history
Cars like this come around only once in a lifetime: an unrestored, prefect condition Alfa Romeo Sprint Veloce series 1 (750E). This is not your “average” Sprint, this Veloce weighs 72kg less and has 10 BHP more than the “normal” Sprint. On top of that this car is, except fort he 20yrs ago in original fabric refurbished front seats, completely original. Matching numbers, 90% original blue (!) paint, doorpanels and rear trimming still in protective plastic, original carpets and mats… The car has never been welded anywhere, floors, sills, wheelarches are still the same as when the car left the factory in ’59. The front window-sticker, all typeplates and the hood isolation have never been taken of the car. Even better; the factory-delivery seal is still on the steering column…
As if the configuration and originality of this car aren’t rare enough,its history is possibly even móre special: this was the privatecar of Abele Cavicchioli, a F1-mechanic who’s commonly seen as one of the greatest F1-mechanics ever.
Abele Cavicchioli has constructed racecars for Ettore Bugatti, has worked as mechanic (and later lead-mechanic) for the F1-teams of Alfa Romeo and Ferrari and was responsible for the racecars of heroes such as Juan Manuel Fangio, Nino Farina, Alberto Ascari and Tazio Nuvolari. He helped them to historical victories and even world championships! He was a renowned mechanic until Mario Andretti’s days and remained a personal friend of Juan Manuel Fangio until his death.

There’s lots of pictures and writings available about his F1-adventures and other races he supported such as the Targa Florio and the Mille Miglia and the original registration forms and- plates on his name come with the car.
A once in a lifetime find in perfect original condition with an exceptional and well documented history!

Dokumentenbeschreibung :


1959 Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce is listed verkauft on ClassicDigest in Brugge for €110000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Giulietta Sprint Veloce Hubraum : 1.3 Modelljahr : 1959 Karosstyp : Coupé Farbe : Blau Farbtyp : Normal färg Zustand : 3 Lage : Bruges, Belgium

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce

$ £

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über Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce
Die Entwicklung und Geschichte der Giulietta Sprint Veloce, einer Weiterentwicklung der Giulietta Sprint, ist ein interessantes Kapitel im Automobil-Erbe von Alfa Romeo. Hier ein Überblick über die Entwicklung und die wichtigsten Meilensteine:

Einführung der Giulietta Sprint: Die Giulietta Sprint, das Basismodell des Sprint Veloce, wurde 1954 vorgestellt. Sie zeichnete sich durch ein kompaktes Design, einen 1,3-Liter-Reihenvierzylindermotor und ein elegantes Design aus, das schnell Liebhaber in seinen Bann zog.
Sprint Veloce-Variante: Alfa Romeo führte 1956 die Sprint Veloce-Variante ein und richtete sich an leistungsorientierte Fahrer. „Veloce“ bedeutet auf Italienisch „schnell“ und weist auf die erhöhte Geschwindigkeit und Agilität dieser Version hin.
Motorverbesserungen: Der Sprint Veloce erhielt mehrere Verbesserungen an seinem Motor, wodurch seine Leistung gesteigert wurde. Anfangs verfügte er über einen 1,3-Liter-Motor mit 90 PS, spätere Versionen verzeichneten jedoch Hubraum- und Leistungssteigerungen. Die letzte Version des Sprint Veloce hatte einen 1,3-Liter-Motor mit zwei Weber-Vergasern, der bis zu 116 PS leistete.
Verbesserte Leistung: Der Sprint Veloce zeichnete sich im Vergleich zum Standard-Sprint-Modell durch eine verbesserte Leistung aus. Dank seines stärkeren Motors, der Leichtbauweise und der verbesserten Aerodynamik erreichte er eine höhere Höchstgeschwindigkeit und eine schnellere Beschleunigung.
Rennerfolge: Der Sprint Veloce hatte eine erfolgreiche Rennkarriere und nahm an verschiedenen Motorsportveranstaltungen seiner Zeit teil. Es errang bemerkenswerte Siege, darunter Klassensiege bei der Mille Miglia und der Targa Florio, und stellte sein Können auf der Rennstrecke unter Beweis.
Styling und Design: Während das Außendesign des Sprint Veloce dem Standard-Sprint ähnelte, zeichnete es sich durch spezifische Details aus, die ihn von anderen abheben. Dazu gehören einzigartige Embleme, Innenausstattung und manchmal verschiedene Radoptionen.
Begrenzte Produktion: Wie andere Hochleistungsvarianten hatte auch der Sprint Veloce begrenzte Produktionszahlen. Alfa Romeo stellte eine relativ kleine Stückzahl dieser Autos her, was sie bei Sammlern sehr begehrt machte.
Die Giulietta Sprint Veloce trug wesentlich dazu bei, den Ruf von Alfa Romeo als Hersteller sportlicher und leistungsorientierter Autos zu etablieren. Sein Rennerfolg in Kombination mit seinem verbesserten Motor und Handling festigte seinen Status als begehrtes Modell für Enthusiasten. Heute ist der Sprint Veloce ein äußerst gefragter Oldtimer, der aufgrund seiner historischen Bedeutung, Seltenheit und seines zeitlosen Designs geschätzt wird.