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Bentley Mk VI Bentley Mark VI - Hodson Cabriolet 1952

Allmän beskrivning : Ich bin schon sehr viele Oldtimer gefahren, aber dieser Bentley übertrifft einfach auch die hochgesteckten Erwartungen eines Profis, denn er kann einfach alles besser! Das Wort "Entschleunigung", wurde vermutlich zusammen mit diesem Juwel erfunden. Man freut sich plötzlich selbst über Geschwindigkeitsbeschränkungen, denn dann dauert es länger bis man wieder aussteigen muss - so ging es mir zuvor noch nie! Der Wagen ist auf allerhöchstem Stand, der Motor vor 1000 km komplett überholt und die 1. Inspektion ist jetzt frisch gemacht. Das Getriebe schaltet perfekt, falls man es überhaupt mal benutzt, denn der Motor hat so viel Drehmoment, dass man selbst im 4. Gang durch die Ortschaft gleiten kann ohne irgendwelche Beschwerden aus dem Motorraum. Selbst das Fahrwerk kann überraschen, denn auch hier funktioniert die Verstellmöglichkeit zwischen "weich" und "hart" stufenlos. Auch die Bremsen sind überdurchschnittlich für die damalige Zeit und man wünscht sich wirklich nur die Zeit um den Wagen gemeinsam mit der Familie oder Freunden genießen zu dürfen. Wer dieses seltene 4-türige Cabriolet einmal genossen hat, wird recht schnell süchtig und die nach oben gestreckten Daumen am Wegesrand bestätigen den guten Geschmack seines Besitzers. Im Kundenauftrag

1952 Bentley Mk VI Bentley Mark VI - Hodson Cabriolet is listed till salu on ClassicDigest in Heilbronn by Koch Klassik Automobil GmbH for €159000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Bentley Modell : Mk VI Modellversion : Bentley Mark VI - Hodson Cabriolet Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1952 Karosstyp : Convertible Läge : Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn Fordon Registrering : Odefinierad

159000 €

Information om säljaren

Koch Klassik Automobil GmbH

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+49 (0)7066 929993555
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om Bentley
Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.

Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930

1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.