Bentley S3 Saloon 1965

Allmän beskrivning : Vintage & Prestige are proud to offer this German registered 1965 Bentley S3 RHD in dark green/silver with very dark green interior.The car is in exceptional condition. Engine & gearbox have just recently been completely overhauled by well known marque specialist Werner Mork.Invoices for over 26.000.- Euros come with the car.There is a full report on the condition of the car giving it a 2- and a valuation of Euro 69.000.-We have driven the car. Its a pleasure to waft along through the Bavarian landscape, smooth and powerful. The Bentley reminds one of what they must have been like when new. The S3 can be viewed near Nürnberg.

http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/1783/1965-bentley-s3-saloon-rhd/

1965 Bentley S3 Saloon is listed såld on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for Ej prissatt.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Bentley Modell : S3 Modellversion : Saloon Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1965 Karosstyp : Sedan Läge : Essex

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Bentley S3

$ £ €

People who viewed this Bentley S3 also viewed similar Bentley listed at ClassicDigest

Bentley S3

34950 €

Aalter

Bentley S3

39950 €

Aalter

Bentley S3

49950 €

Waalwijk

Bentley S3

149950 £

Surrey

Bentley S3

107500 $

Astoria

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Silver Spur

Essex

Rolls-Royce Silver Spirit

Essex

Rolls-Royce Silver Cloud SI

Essex

Rolls-Royce Silver Wraith

Essex

MG TD

Essex

Fortsätter

om Bentley

Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.

Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930

1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.