Advertise for Free
Advertise for Free

BMW 320 /4 A E21 1.Hd. original 24.662km 1977

Allmän beskrivning : Drehzahlmesser, Handschuhkastenschloss (Dieser BMW 320/4 (4-Zylinder) stammt aus 1.Hand und hat original 24.662 km, unfallfrei und in einem völlig unberührten Zustand, ohne Nachlackierungen im Original-Lack. Selbstverständlich sind alle Wagenpapiere wie Betriebsanleitung und Original Service-Heft dabei und dokumentiert. Ein Fahrzeug dieser Qualität in unberührtem Zustand mit dieser Historie, ist am Markt heute nur noch sehr selten zu finden, diese Fahrzeuge haben heutge den höchsten potenziellen Wertzuwachs.)

1977 BMW 320 /4 A E21 1.Hd. original 24.662km is listed till salu on ClassicDigest in Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg by Reinhard Kleißler for €19990.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 320 Modellversion : /4 A E21 1.Hd. original 24.662km Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1977 Karosstyp : Sedan Läge : Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg Fordon Registrering : Odefinierad

19990 €

Information om säljaren

Reinhard Kleißler

Reinhard Kleißler
+49 (0)761 8879464651
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on BMW 320

$ £

People who viewed this BMW 320 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW 320
28500 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
BMW 320
14500 $
Dallas
BMW 320
19950 €
Waalwijk
BMW 320
11900 €
Netherlands
BMW 320
24900 €
Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

Volkswagen Beetle Typ1
22500€
Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg
BMW 503
295000€
Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg
BMW M 635 CSI
85000€
Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg
BMW M1
725000€
Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg
BMW 850
95000€
Industriestraße 17DE-79194 Gundelfingen bei Freiburg
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.