Advertise for Free
Advertise for Free

BMW 323 2,3 1978

Allmän beskrivning : Bemærk bilen står i Odense, Her er muligheden for at erhverve sig en youngtimer som sjældent bliver udbudt til salg, E21 var den første generation af BMW's 3-serie og den skulle vise sig og blive BMW's mest succesfulde model - Topmodellen var denne 323i med den 6-cylindrene M20B23 rækkemotor på 2316 ccm med Bosch K-Jetronic indsprøjtning og 143 hk og den kendes udefra på de 2 afgangsrør, Bilen er importeret fra Tyskland i 2011 af en Dansk BMW entusiast, Farven er Turmalin Grün, Bilen fremtræder i flot stand og er stort set original og den står på et sæt eftertragtede Alpina 7x15' fælge og der medfølger et sæt originale hjul, Reservedele kan evt. medfølge, Denne lækre youngtimer har kørt 145000 km og sælges på danske plader, Skal ses, Ring for yderligere information.

https://www.cc-cars.dk/UK/car.aspx?number=1815943452

1978 BMW 323 2,3 is listed såld on ClassicDigest in Denmark by CC Cars for €19000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 323 Modellversion : 2,3 Motorvolym : 2.3 Årsmodell : 1978 Läge : 5220 Odense

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on BMW 323

$ £

People who viewed this BMW 323 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW 323
24400 €
BMW 323
43300 €
BMW 323
30950 €
Aalter
BMW 323
45000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
BMW 323
7960 €
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Mustang
25700€
Fiat 500
13500€
Ford Mustang
54100€
Ferrari 330 GT
283700€
Chevrolet Bel Air
60800€
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.