BMW 327 BMW 327-28 - Cabriolet 1939
Allmän beskrivning :
Dieser BMW 327328 wurde bei den Bayerischen Motoren Werken AG in der Zweigniederlassung Eisenach im Jahre 1939 gebaut und mit 80 PS ausgeliefert. Der Fachmann erkennt es sofort an den Zentralverschlussfelgen, dem Pilztacho bis 160 kmh, den Entlüftungsschlitzen der Motorhaube und diverser anderer Details. Dies ist auf dem originalen Typenschild auch genau so vermerkt. Bereits im Jahre 1955 als er nach Österreich verkauft wurde hatte er den Motor aus dem normalen BMW 327 mit 55 PS montiert. Ab hier ist dann die Geschichte recht einfach erzählt, da die 4 österreichischen Besitzer namentlich in der Einzelgenehmigung aufgeführt sind. Anfang der 70er Jahre kaufte der jetzt leider verstorbene letzte Besitzer den Wagen in Österreich und restaurierte ihn behutsam aber mit Sachverstand, schließlich war er vom Fach und der Wagen der Highlight seiner kleinen privaten Sammlung. Es sind die vielen Kleinigkeiten die dem Fachmann sofort auffallen und dies ist kein "Garagensteher", dies ist ein Oldtimer, der raus will und mit dem ich auch ohne Sorge in Urlaub fahren würde. Da ist alles top in Schuss und der Motor ist eine Ausnahmeerscheinung, der Klang, der Rundlauf und die Leistung - da muss man schon viel und gut machen um das zu erreichen und ich denke, dass ein 328 Motor nicht wirklich besser geht und schon gar nicht so sportlich klingt. Die letzten Arbeiten waren wohl die Überholung der kompletten Bremsanlage mit belüfteten Bremstrommeln vorne, neuem Hauptbremszylinder, Radbremszylindern, neuen Bremsschläuchen usw. Auch die Felgen und Naben sowie die Reifen sind nagelneu. Der Wagen hat eine authentische Ausstrahlung und fährt sich absolut leichtgängig, so wie man das in dem Baujahr überhaupt nicht erwarten würde. Dies ist sicherlich ein sehr gerne gesehener Teilnehmer bei jedem Event und genau so gut ein treuer Begleiter bei der Sonntagstour. Dies war für den Vorbesitzer nicht nur ein schönes Auto, dies war ein Familienmitglied und genau die Liebe spürt man ihm heute noch an. Im Kundenauftrag
1939 BMW 327 BMW 327-28 - Cabriolet is listed till salu on ClassicDigest in Heilbronn by Koch Klassik Automobil GmbH for €205000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 327 Modellversion : BMW 327-28 - Cabriolet Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1939 Karosstyp : Convertible Läge : Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn Fordon Registrering : Odefinierad
205000 €
Information om säljaren
Koch Klassik Automobil GmbH
Koch Klassik Automobil GmbH
+49 (0)7066 929994712
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om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.
Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.
När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.
I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.
Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.
Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.